你好，松离合不单单是慢的问题，讲究快慢结合。一开始快点，这个时候离合器压盘未与摩擦片接触，慢了反而浪费时间。然后在车辆刚刚起步的时候，松慢点，松快了容易把发动机憋熄火。
这个时候，一般人就开始踩油门了，那么就要稍微松的快点，此时离合器处于半离合状态或者压盘未完全与摩擦片结合状态，你送的过慢且猛加油门就会烧片。松的高就是说你松的快了，离合器结合时，不只是一个结合点，他是一个结合区间，大约25mm左右，松的高就是你送的快了，直接到了结合区间的末端，这个情况相当于发动机与整车传动系时硬链接，而我们离合器的作用就是使其柔性链接，所以意思都一样，这个你开车多了，就体会到了。
