过减速带车飘,咋回事儿各位老表,咱河南话讲得好,“过减速带车飘”,这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 悬挂系统的小秘密首先,咱得知道,过减速带的时候,车子会颠一下,这是正常的。但是,如果感觉车...
过减速带车飘,咋回事儿
各位老表,咱河南话讲得好,“过减速带车飘”,这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。
悬挂系统的小秘密
首先,咱得知道,过减速带的时候,车子会颠一下,这是正常的。但是,如果感觉车子飘起来了,那可能就是悬挂系统出了问题。
轮胎平衡
老表们,轮胎不平衡是个常见的问题。就像咱吃饭一样,有时候碗里的饭多,有时候饭少,这就不平衡了。轮胎也是一样,制造的时候不可能完全均匀,用久了磨损了也会不平衡。所以,每隔一段时间,咱得给轮胎做个动平衡,让它保持平衡。
悬挂系统的橡胶老化
还有啊,悬挂系统里有很多橡胶,时间长了,它就会老化。这可不像咱的脸皮,越老越值钱。老化了,减震效果就变差了,过个减速带就会响。要是感觉车子过减速带的时候“吱吱吱”响,那可能就是橡胶老化了。这时候,就得去 4S 店修修了。
减震器漏油
老表们,减震器就像咱的心脏一样,要是它漏油了,那可就麻烦了。这会导致减震效果变差,车子开起来就不稳了。而且,严重的话,还会损坏车子底盘。所以,要是感觉减震器有问题,赶紧去检查检查。
其他原因
除了上面说的,过减速带车飘还有可能是其他原因。比如说,车子太重了,或者减速带太高了。所以,老表们,开车的时候还是要注意点,别太快了,也别太重了。
查看更多