修理失火故障时，需要用高压线测试气缸体的失火情况。如果发生火灾，相应的点火线圈及其控制部分正常工作。进一步的维护方法如下：

1) 检查发动机转速是否没有变化。如果失火测试时发动机转速没有变化，说明包括失火气缸在内的两个气缸没有同时工作，应重点检查两个气缸的火花塞。

2) 速度瞬间上升。如果轰燃试验时的转速高于高压线拔出瞬间的转速，但无法上升到原来的转速(高压线拔出前)，则说明同时点火的两个气缸，包括熄火气缸工作正常。

3) 转速增加到接近原始转速。如果轰燃试验时转速上升到接近原转速，说明与熄火气缸同时点火的另一个气缸工作正常，而熄火气缸工作不好或不工作。

4) 转速几乎不增加。如果轰燃试验时转速几乎不升高，说明与失火气缸同时点火的另一个气缸工作不良或不良，应重点检查工作状况不良气缸的火花塞。

以直列6缸发动机的1缸和6缸为例。点火系统正常熄火，发动机不起作用时的故障排除步骤和方法见表10-6。

点火系统正常熄火时发动机故障的排除步骤和方法。