1帕萨特后轮轴承螺钉为直螺纹或反螺纹。帕萨特后轮轴承螺钉是直螺纹，顺时针拧紧，逆时针松开。方向是相对准确的。一旦损坏，就没有办法修复了。只能换个新的。如果轴承坏了，10万公里换一次就行了。如果轴承坏了，噪音会特别大。千万不要手刹跑步。补胎的时候也可以看看轴承发黄的情况。不，如果它变黄了，就换一个。更换帕萨特后轮轴承的步骤：1。松开后轮轮胎螺钉，举升车辆，拆下轮胎螺钉并拆下轮胎。2.用13毫米扳手拆下后轮制动缸的两个螺钉，然后拆下制动缸并放在一边。3.拆下制动缸固定支架、制动盘上的小固定螺钉和制动盘。4.用一字螺钉刀倾斜轴承中心的固定螺钉盖板，松开并取下轴承的固定螺钉。5.拆下轴承，安装新的轴承，然后按相反的顺序安装到位，并更换后轮轴承。2帕萨特后门里外打不开怎么办？帕萨特后门里外都打不开。先拆下后座沙发和沙发靠背，再拆下门的装饰板，然后找到锁的开锁链接，拉开。另外，先看看电控上有没有通讯。这就是为什么它可以再次被删除。如果电控上有通讯，请解码。它为驾乘人员提供了进入车内的通道，隔离了车外的干扰，一定程度上减少了侧面碰撞，保护了乘客。汽车的美观也和车门的形状有关。一扇门的好坏主要体现在它的防撞性能、密封性、开关方便性，当然还有其他功能指标。防撞性能尤为重要，因为车辆并排碰撞时，缓冲距离很短，很容易伤到里面的人。好的门至少有两道防撞梁，防撞梁比较重，说明好的门真的比较重。但你不能说门越重越好。现在，如果新车的安全性能能够得到保证，设计师会尽一切可能减轻车辆的重量，包括车门，以降低功耗。大众帕萨特钥匙具有打开/锁车、打开后备箱、关闭天窗、方便关闭车窗的功能。