飞轮齿圈打齿的原因,你知道吗?咱河南话里,有个词叫“打齿”,说的就是飞轮齿圈和起动机小齿轮之间的撞击声。这声音听着可不好受,还可能会影响咱的车车。今天,咱就来好好聊聊飞轮齿圈打齿的原因。磨损变形咱的飞...
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飞轮齿圈打齿的原因,你知道吗?
咱河南话里,有个词叫“打齿”,说的就是飞轮齿圈和起动机小齿轮之间的撞击声。这声音听着可不好受,还可能会影响咱的车车。今天,咱就来好好聊聊飞轮齿圈打齿的原因。
磨损变形
咱的飞轮齿圈在长期使用后,可能会因为磨损或受力变形而变了样。这可就麻烦了,起动机小齿轮和它啮合时,就容易出现对不准的情况,“打齿”也就难免了。
无法啮合
要是飞轮齿圈磨损得太严重,小齿轮就根本没法和它啮合了,这可就麻烦了,发动机都启动不了。不过,有时候多试几次,可能会因为小齿轮和齿圈的相对位置变化而成功启动。但这可不是长久之计,还是得赶紧去修修。
曲轴无法转动
要是飞轮齿圈损坏得非常严重,那可就不仅仅是“打齿”的问题了,可能会导致发动机曲轴无法正常转动。这可就严重了,需要采取特殊措施,比如转动飞轮避开损坏位置,才能启动发动机。
如何避免打齿
咱在买车的时候,可得注意起动机驱动齿轮的长度和飞轮及齿圈的高度,别为了贪便宜买了不符合标准的东西。要是已经出现了打齿的问题,咱可以把起动机电磁开关的静、动触点间隙调大,或者在它们之间加个垫子,还可以消除起动机拨叉中部支承销的多余间隙,要是拨叉上的滑块或滑轮 磨损了,就换个新的。另外,往飞轮上装齿圈的时候,别把它压到底,留点缝隙或者换个加厚的齿圈也是个办法。
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