冬天轮胎扁扁的，咋回事儿
冬天到了，气温下降，有些车主发现轮胎看起来扁扁的，这是咋回事儿呢？其实，这是正常现象，别担心。
轮胎为啥扁扁的
1. 因为车身较重，轮胎有点扁是属于正常现象，特别是前轮比较明显，因为前部是装载着
2. 前轮是驱动轮，在行驶过程中要承担驱动力和转向力，所以轮胎的变形和磨损会比较大，看起来就会扁一些。
胎压正常，为啥还扁扁的
1. 即使轮胎胎压正常，在天冷时车胎也可能会扁一些，这是因为气体的热胀冷缩导致轮胎内的气
2. 当温度下降时，轮胎内的空气分子活动减缓，体积缩小，从而导致胎压下降。
冬天咋保养轮胎
1. 冬天时，当遇到天气变冷时，车辆胎压会自动下降。天冷时车胎变扁了正是因为气体的热胀冷缩导致轮胎内的气压变低，车胎
2. 在气温下降时，不少车主的车辆便会显示胎压过低报警，很多车主犹豫到底需不需要进行充气，如果出现低气温持续的时间并不久的话，可以不用进行充气，等到气温上升时，胎压也会得到恢复。如果低气温持续较长时间的话，车主可以适当充气，但不要过多，避免出现胎压过高的现象。
3. 还有一种情况是在行驶中突然胎压过低报警，而实际上检测出的胎压又是正常的，这种情况是在气温较低时，有的车辆的胎压监测异常，出现数据误报的现象，只要在实际上检查的胎压是正常的，那就没多大问题，也不用过于纠结胎压过低报警的事。
4. 一般在冷车状态下检测的胎压是最为精准的，正常情况，冷车状态时车辆前轮胎胎压为
2.2-
2.3，而后胎为
2.4-
2.5 是属于正常范围内的，但也有的车辆是前胎为
2.4-
2.5，后胎为
2.2-
2.3，具体可以根据车辆标注的胎压为准。
5. 根据热胀冷缩的原理，夏季时的胎压可以比正常值调低
0.1-
0.2，而冬季时的胎压可以比正常值调高
0.1-
0.2。
6. 除了要注意轮胎的胎压外，平时也要对轮胎进行养护，检查轮胎的磨损程度，当胎面的花纹浅于
1.6mm 时就需要更换轮胎了。
7. 还有观察轮胎胎面是否出现不均匀磨损或其他异常症状，比如鼓包、切口或裂缝等。要及时处理存在的异常现象，降低在行驶过程中的危险系数。
