1. 对技术和成本要求高：鱼和熊掌基本不可能兼得。转子发动机技术先进，制造技术要求高，成本也贵。虽然马自达对此有较好掌握，但该技术在汽车领域尚未普及全国。

2. 转子发动机油耗大：主要因其燃烧室形状不利于完全燃烧，火焰传播路径长，增加燃油和机油消耗。此外，转子发动机只能用点火式，不能使用压燃式，无法使用柴油。

3. 动力输出轴位置较高，车辆布局不方便。

4. 国内无厂家可维修此类发动机：尽管转子发动机使用寿命较前有所延长，且有某些部件省略，但我认为它仍是改进的机械结构，一定程度上需要保养。由于其稀有性，维护成本较高。虽然可使用，但难以成熟应用于技术或产品，甚至是概念车。