福建奔驰电动滑门罢工了

各位老表，今天来给大家讲讲俺们福建奔驰电动滑门的事儿。有个开 V260L 的老表，开着开着，左侧电动滑门突然不工作了，不能上锁，还关不严，这可咋办？

故障诊断

俺们先去试车，发现故障确实存在。用诊断仪一读，模块供电、接地、通信都正常，数据流也没啥问题。俺们就想，这到底是咋回事儿呢？

故障码出现

俺们仔细一看数据流，发现有 3 个异常数据，都是因为滑门没进行标准化调教。这可咋整？俺们就对车辆断电，拔掉模块插头，让它彻底断电。过了 15 分钟，滑门恢复了电动功能，俺们赶紧用诊断仪进行标准化调教。

标准化调教失败

可问题来了，在学习过程中，当滑门快关严上锁时，仪表提示检测到障碍物，门又自动返回打开位置，标准化学习失败了。俺们一读数据流，发现有个故障码：B10452A，说左侧电动滑门信号掣子安全止挡关闭有错误，信号“已关闭”缺失。这说明滑门的二级锁块有问题。

拆检测量

俺们把滑门拆了，检查了防夹传感器，发现它工作正常。俺们又拆了二级锁块，手动上锁，发现一级、二级锁止机构都能正常上锁，通断信号也正常。俺们把部件装回去，再试车，故障还是一样。这可咋整？俺们又反复试车，发现滑门完全打开时，下爪锁没锁止。俺们用工具模拟上锁，发现二级锁也锁不住。这可咋整？俺们又陷入了困境。

重新诊断

俺们想了想，决定先放弃。过了一会儿，俺们又调整思路，重新试车。俺们发现，滑门在完全打开时，下爪锁没锁止，这可不正常。俺们又用工具模拟上锁，发现二级锁也锁不住。这可咋整？俺们又陷入了困境。