限压阀打开的原因

限压阀，就像是汽车的“安全阀”，当轨压超过预设上限时，它就会打开，让一部分燃油流回油箱，从而达到卸压的目的。那到底是哪些原因会导致限压阀打开呢？其实，限压阀的打开分为主动开启和被动开启两种情况。

主动开启

当接收到轨压传感器、燃油计量阀、传感器供电模块 3 或 ECU 等相关元件的故障信息时，发动机电子控制单元（ECU）会执行保护策略，指令限压阀打开，避免发动机发生严重故障。

被动开启

除了由 ECU 控制的主动开启，限压阀还会因为轨压过高而被动开启。常见的原因包括燃油计量阀或溢流阀失效、高压泵故障、轨压传感器损坏导致轨压失控、回油管堵塞等。

限压阀的重要性

限压阀虽然结构简单，看上去也并不起眼，但它对共轨系统的安全运行却至关重要。一旦限压阀出现故障，可能会导致发动机进入“跛行回家模式”，限制发动机输出扭矩，甚至会对发动机造成严重损坏。因此，我们在日常使用中要注意对限压阀的维护和保养，一旦发现限压阀出现故障，应及时进行维修或更换。