把威驰和卡罗拉相提并论是不合理的。威驰在市场上的定位是小型车，卡罗拉是更高档次的紧凑型车。但是看了一下威驰的高端车和卡罗拉的乞丐车，发现它们的价格只相差8000元。这8000块钱值得花吗？设计威驰和芷玄在前脸设计上非常大胆，人性化的设计让它们有着与众不同的造型。威驰和丰田其他车型一样，选择“KeenLook”的设计语言来表达，根据曲线营造出专注核心的发展趋势，进而突出丰田车标。那种设计怎么样？当然，各有各的优势。世事难料。但也可以看出威驰相比老款越来越年轻化。但是大家也发现了一个问题，威驰的轮圈太小，从侧门看很不和谐，而且便宜。全新升级的卡罗拉是按照TNGA框架打造的，完全改头换面。整车的设计适合年轻人的审美，新鲜感是主导。看前脸，霸气的侧漏大灯非常出众。注意震慑作用。进气线框冰冷，充满刚性和运动感，污泥不沾。而且尾灯独特不哭，体现了设计师的自主创新能力。内饰。新卡罗拉的中控台比上一代漂亮多了。黑白独栋别墅的内饰颜色让整车增添了不少家庭气息，悬浮式中控面板看起来也颇有质感。中控台采用大面积硬塑料，材料层次感并不出色，但整体设计非常好看。威驰的内饰没有明显的闪光点，与其个性化的外观明显不同。整体外观简洁，属于家居设计风格，但符合大多数人的审美习惯。车身安全驾驶体验威驰的1.5L车载发动机动力主要是稳定的买菜车。低挡动力就够了，满载的时候会比较费力。速度上来了，威驰可以开或者轻一点，80公里以内的加速也能满意。CVT很稳，只需要提升降档的逻辑水平。总的来说，这是一款非常经济的代步用车。卡罗拉有两个动力版本号，分别是1.2t和1.8L。T涡轮增压的车，最关键的特点就是在车行驶的时候可以加速做功，特别是90-120km/h的时候，动力立马就来了。另一款混动车驾驶稳定性非常高，比较适合佛系购车者，也非常省油，在同级别车型中极具竞争力。相比威驰，卡罗拉的装备水平更高，所以我们找了两款价格相对接近的车进行对比。在腾出8000元的基础上，卡罗拉不仅加大了车身尺寸，还在装备上秒杀威驰。即使是标配的Lola，也是配备了快速自动巡航，性价比高。在这样的优势下，威驰有价无市。威驰和卡罗拉哪个好？这两辆车中间不适合他们。在价格相差只有8000元的情况下，级别更高级，装备更齐全，卡罗拉无疑比威驰性价比更高。其实不用太担心卡罗拉和威驰哪个耐用。丰田对它的稳定性赞不绝口，所以不用担心。2威驰和桑塔纳哪个好？丰田和威驰哪个好？芷玄和威驰都是小型车，但最显著的区别在于芷玄是不是两厢车，而威驰是不是三厢车。最近很多客户问你威驰和芷玄哪个好？哪个更耐用？好了，今天我们就来看看芷玄和威驰的对比，让你知道威驰和芷玄哪个更适合你。设计威驰和芷玄在前脸设计上非常大胆，人性化的设计成就了这些独特的设计。威驰和丰田其他车型一样，选择“KeenLook”的设计语言来表达，根据曲线营造专注核心的发展趋势，进而凸显丰田车标。 那种设计怎么样？当然，各有各的优势。世事难料。但也可以看出威驰相比老款越来越年轻化。但是大家也发现了一个问题，威驰的轮圈太小，从侧门看很不和谐，而且便宜。新桑塔纳的外观设计采用了和速腾一样的设计风格，换句话说，桑塔纳也进入了消费者的娃娃手游。但是这个外观对于桑塔纳来说并不低，让桑塔纳强大的优势体现在外观上。内饰威驰内饰没有明显的闪光点，与其个性化设计明显不同。整体外观简洁，属于家居设计风格，但符合大多数人的审美习惯。室内层是一套标准的室内设计风格。这种设计风格为桑塔纳的内饰加分，因为大众帕萨特、速腾等高端车的内饰也是这种设计。室内装修的原材料都是硬塑料。对于桑塔纳来说，这样的内饰原材料也可以进行。毕竟价格会有，车的准确定位也不会是过去的全能中档车，而只是低端新手入门车。车身安全驾驶体验威驰使用的1.5L汽车发动机的驱动力主要是稳定的杂货车。低挡驱动力刚好够用，满载时会有困难。速度上来了，威驰可以开或者轻一点，80公里以内的加速也能满意。CVT很稳，只需要提升降档的逻辑水平。总的来说，这是一款非常经济的代步用车。因为桑塔纳本身很轻，即使驱动力很低，开起来也很轻松愉快。但是，这些条件仅限于在市区驾驶。在快速高速行驶的情况下，汽车发动机已经“无力无能”，用了很长时间才开创了高速行驶的先河。另一方面也说明桑塔纳的NVH不是很有效。相比桑塔纳和威驰的配置差异，桑塔纳更注重应用配置，比如自动大灯、转向辅助、灯光延时关闭、自动雨刷，这些都是威驰没有的。而威驰在舒适性配置上要优于桑塔纳。相比桑塔纳，威驰空出了无钥匙进入、一键启动、牛皮平盘等舒适性配置。威驰和桑塔纳哪个好？经过配置和驾驶体验的对比，桑塔纳无疑更有优势。虽然威驰的性能还不错，但是缺乏好用的配置确实让人觉得有点没意义，所以还是选桑塔纳比威驰好。