1 CVT自动挡介绍其中CVT自动挡有五个档位：P驻车档、R倒档、N空档、D前进档、S运动档。即CVT没有特定的档位，在运行上和自动变速器类似，只是速比的变化是连续的，不同于自动变速器的行程停止过程，所以动力传递是连续平稳的。p驻车档：P驻车档利用车内的设计来控制汽车的转动系统，使汽车在倾斜的地面上无法移动。如果需要长时间把车停在一个位置，要先拉手刹，然后把杆位推到P位。有一点需要注意，的车必须停下来才能使用P挡。r倒档是车辆需要倒车的档位。当换档杆处于R位置时，液压系统的倒档油路接通，驱动反方向转动，实现倒档驱动。需要注意的是，在车辆还没有完全停稳的情况下，不允许强行换入R档，否则会损坏变速箱。n空挡，车辆在不关闭发动机的情况下短时间停车的挡位，比如等红灯或者堵车。换入N挡后，发动机的动力不会输出到车轮上，踩油门的车辆不会行驶。前进档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据油门开度和车速数据自动换挡。运动器材。顾名思义，就是让车辆开起来更运动。当换挡杆置于S位置时，油门响应更快，发动机转速保持在高速区间，换挡时机向后延迟，使车辆始终处于高功率输出状态，增加了驾驶乐趣。当然油耗也会大大增加。CVT无级变速器的优点1。因为没有一般自动变速器的传动挡位，换挡顿挫感会消失，所以实际行驶中CVT变速器的动力输出是线性的、平顺的。2.理论上，CVT的传动系统可以不限挡位，挡位设置更加自由。传统传动系统的传动比、速比、性能、油耗、尾气排放的平衡更容易达到。2 CVT如何降档超车CVT车型想降档超车。他们只能在S档或手动模式下降档。只有AT变速箱或双离合变速箱才能降档超车。如果AT变速箱或者双离合变速箱想降档超车，先松开一半油门再使劲踩(俗话说也叫地板油)。CVT的特点是无齿轮，无级变速，钢带传动。CVT的转速只能由发动机转速决定。限于篇幅，具体原理我就不在这里介绍了。有兴趣的朋友可以自己去网上查资料。Sblock，sport的英文缩写，sportsblock。很多车型都叫运动模式。当你换入S档时，汽车的动力会增加，油耗也会增加。在S档，汽车仍然可以自由换挡，但会提前缓慢升档或降档，以保持发动机高速运转，增加扭矩输出，从而获得更大的动力。手动模式，一般标为M档。当你换到M档时，车辆是手动挡，司机可以自己控制档位。当车辆切换到手动模式时，变速器将根据操作员的指令升档和降档。手动模式下，变速箱模拟为手动变速箱，这样变速箱不会自动上下档。