点火线圈不跳火，咋回事儿

咱河南话里，点火线圈不跳火，就叫“没电火”。这可咋整？别慌，听我给你慢慢说。

故障原因

1. 首先，你得看看火花塞是不是“断捻儿”了。啥是“断捻儿”呢？就是火花塞的电极断了，这可就打不

2. 要是火花塞好好的，那你就得看看高压线是不是“破皮儿”了。高压线要是破皮儿了，电就传不过去，火花塞当然也点不着火了。

3. 要是高压线也没问题，那你就得看看点火线圈是不是“歇菜”了。点火线圈要是坏了，就不能产生高压电，火花塞也就点不着火了。

4. 要是点火线圈也没问题，那你就得看看曲轴位置传感器是不是“犯病”了。曲轴位置传感器要是坏了，就不能给点火系统提供信号，点火系统也就不能正常工作了。

故障诊断

1. 要是出现了点火线圈不跳火的故障，你可以先看看是不是火花塞出了问题。你可以把火花塞拆下来，看看电极是不是磨损了，或者是不是有积碳。如果是这样，你就需要更换

2. 要是火花塞没问题，你就可以看看高压线是不是有问题。你可以把高压线拆下来，看看是不是有破皮、老化或者断裂的地方。如果是这样，你就需要更换高压线。

3. 要是高压线也没问题，你就可以看看点火线圈是不是有问题。你可以把点火线圈拆下来，看看是不是有烧焦、短路或者断路的地方。如果是这样，你就需要更换点火线圈。

4. 要是点火线圈也没问题，你就可以看看曲轴位置传感器是不是有问题。你可以把曲轴位置传感器拆下来，看看是不是有脏污、损坏或者脱落的地方。如果是这样，你就需要清洗、更换或者重新安装曲轴位置传感器。

故障排除

1. 要是你按照我说的方法检查了一遍，还是找不到点火线圈不跳火的原因，那你就可以去 4S 店或者修理厂找专业的师傅给你看看了。他们有专业的设备和技术，可以帮你找出问题所在，并且给你解

2. 要是你觉得自己动手能力强，也可以自己试着修一下。不过在修之前，你最好先了解一下点火系统的工作原理和相关的知识，这样可以让你更有把握地修好你的车。

3. 不管你是自己修还是找别人修，在修之前，你最好先把电池的负极拆下来，这样可以防止短路或者其他意外发生。在修完之后，你最好再把电池的负极装回去，并且启动一下发动机，看看点火系统是否正常工作。