神行者亮灯提示发动机故障,咋回事儿嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这神行者亮灯提示发动机故障的事儿。这神行者咋就出这毛病咧?咱可得好好瞅瞅。故障码的“小秘密”你瞅瞅,这报的啥“从空气流量计到节气...
神行者亮灯提示发动机故障,咋回事儿
嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这神行者亮灯提示发动机故障的事儿。这神行者咋就出这毛病咧?咱可得好好瞅瞅。
故障码的“小秘密”
你瞅瞅,这报的啥“从空气流量计到节气门处进气漏气”的故障码,这玩意儿可不简单呐。咱得琢磨琢磨,这到底是哪儿出问题咯。
可能的原因大揭秘
2.0T 的发动机,有空气流量计传感器、增压空气压力温度传感器和歧管绝对压力传感器,查了查这些传感器的参数和线路,供电搭铁都正常,SDD 也没报故障,按理说传感器出问题的概率不大,但保险起见还是和其他车的传感器换了试,结果毛病还在。这维修思路都有点跑偏咯。
问题根源终找到
嘿,你猜咋着,最后把节气门一检查,好家伙,原来节气门里还集成了节气门位置传感器,它和发动机控制模块一直通信着呢。把节气门换了一试,嘿,故障灯不亮了,诊断电脑也不报故障了,这问题算是彻底解决咯。
故障维修搞定啦
最后就是维修咯,换上新的节气门,在后期回访中也没再出毛病,这事儿算是圆满解决咯。
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