神行者二发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈神行者二那发动机故障灯亮起的事儿哈。听起说有些开神行者二的车子，发动机故障灯突然就亮起来咯，这到底是咋个回事儿哟？莫慌莫慌，我来给大家慢慢儿说。

故障灯亮的那些可能原因

首先嘛，从空气滤芯到节气门那儿，用专门的设备密封打压测试，结果没发现哪儿漏气，那就排除了管道漏气的问题噻。然后嘞，这车子的炭罐系统管道和炭罐电磁阀检查了也没啥毛病，而且管道也没得泄漏的情况。再就是进气歧管，和其他技师摆龙门阵的时候，听说还真有因为进气歧管出问题导致这种故障灯亮的车子。你看哈，和其他同款发动机一对比，还真有点不一样，当时还以为就是这进气歧管的问题，结果把其他车子的进气歧管装上去，故障灯还是亮起的，诊断仪还是报同样的故障码。

电路问题也不能忽视

嘿，诊断仪报的是从空气流量传感器到节气门处进气漏气，那到底是通过哪些传感器报出来的呢？这款神行者二的发动机检测进气量的有空气流量传感器、增压空气压力温度传感器和歧管绝对压力传感器这些家伙。查了资料晓得这些传感器的技术参数和线路控制情况，量了它们的供电信号和搭铁也都正常得很，诊断仪也没报出相应传感器有故障。当时还觉得传感器出问题的概率不大，但为了保险起见，还是和其他车子的传感器互换着试车，结果问题还是没解决，那就排除了传感器的问题噻。这下子觉得维修思路有点跑偏咯，得重新整理整理资料再看看。最后嘞，就只剩下节气门没检查了，节气门里面还集成了节气门位置传感器，它一直和发动机控制单元在通信呢。结果把节气门一互换试车，嘿，故障灯不亮了，诊断仪也不报故障了，这下子终于找到问题的根源咯。节气门的原理就像图 3 那样子的哈。

故障排除和总结

最后嘛，当然是把节气门给换了噻，后面回访的时候也没再出现过这种故障，问题算是彻底解决咯。总结一哈哈，电子节气门上还是有点名堂哦，遇到这种问题，还得一步步仔细排查，不能马虎大意咯。