短短的弹簧毁了我的减震器。目前市场上的改装减震器大致可以分为三种，短弹簧减震器、扭齿减震器、气动减震器。短簧减震器是三者中最便宜的，所以受到很多初学者的热烈欢迎。但是你知道短弹簧的优缺点吗？下面我们来看看短簧悬挂的优缺点！短弹簧的优缺点总结如下：1。汽车与地面的间隙减小，汽车行驶时的可靠性显著提高；2.短弹簧通常具有高阻尼力。所以在转弯变道时，要合理抑制车子的侧倾，转弯速度更快更有底气；3.“一低遮三丑”，车辆视觉重心看起来更低，更美观大方。缺点：1。拆下更换短弹簧后，离地间隙会减少3-4cm，导致可靠性下降。进入地下车库或过橡胶减速带时要特别注意；2.悬架的舒适性水平降低，尤其是过颠簸路面时，晃动感非常明显。短短的弹簧毁了我的减震器？换短簧本身是没有问题的，但是很多朋友在换短簧之后并没有充分考虑到之前减震器和弹簧之间的协调程度。如果使用比原来短得多的弹簧，减震器的行程会大大缩短，导致软悬挂。通常悬架是软的，因为减震器在有效行程安排的中间不工作。这种情况长期来看非常容易导致减震器过早损坏，这也是很多购车者在换了短簧后损坏减震器的首要原因之一。弹簧悬挂短的交警队会查吗？如果你在年检的时候还没有把短簧减震器拆下来，换上原来的减震器，交警队肯定会查你的。如果你平时开车上路，如果你的身体姿势不必太浮夸，交警队也不可能主动查你。其实同样技术参数的减震器改装很正常，但是所有长宽比可调的减震器都不允许，所以不建议改装短弹簧减震器。2切掉原来的弹簧，减少车身。更换短弹簧的目的也是为了更好的降低车身。一些自学能力比较强的盆友，准备把原来的弹簧剪一圈，这样可以省下买短弹簧的钱。听起来便宜又节能。确实是一举两得，但是避震弹簧能砍一圈吗？下面来解释一下你的疑惑。减震器弹簧可以一次剪断吗？可以剪一次，但不建议剪。悬挂弹簧切一次后，车身高度会降低2-4CM，同时过坑洼时悬挂会明显变软。但是悬架油缸非常容易触底，导致损坏或漏油。如果你的减震器弹簧是大小头弹簧，不建议激光切割。因为大小头弹簧在激光切割后会破坏其应有的法律效果，所以如果想减小车身尺寸，最好将短弹簧全部更换。除了剪弹簧还有什么方法可以降低车身姿态？是的，最好的方法是拆下并更换一套短弹簧减震器或扭齿减震器。在自然成本预算充足的情况下，选择更酷的气动悬挂也是非常好的选择。一般来说，如果你没有下跑道的要求，更换性价比更高的短簧减震器就够了。气动减震器可以随时随地改变车身高度，但是改装起来比较复杂。同时，空气压缩机的储气罐会继续在汽车后备箱占据一定的容量，所以不强烈建议只有一辆车的小伙伴选择。弹簧悬挂短的交警队会查吗？如果你在年检的时候还没有把短簧减震器拆下来，换上原来的减震器，交警队肯定会查你的。如果你经常在路上开车，如果你的身体姿势没有变化