1如何在不更换排气管的情况下发出声音？一套高质量的排气系统软件显然价格不菲，几万甚至几十万的尾气不是每个人都能承受的。所以，如何在不更换排气管的情况下发出声音，就成了我们最想知道的难题。那么，就来介绍三种不用换排气管就能发出声音的方案，看看哪种最适合你吧！如何在不更换排气管的情况下制造噪音1？拆卸或更换消声器。消声器的目的是降低排气振动，所以汽车拆了消声器后排气噪音会很大。2.拆下三元催化转化器。三元催化器是因为排气污染物过多，其蜂窝状的结构在一定程度上阻挡了排气的顺畅。拆下三元催化转化器后，排气会更顺畅，排气声也会更大。但不使用三元催化器会导致尾气排放超标，不建议拆解或改装。3.拆卸并更换排气尾段。排气尾段对排气的音质有一定的危害，改变排气尾段可以有效改善声波，而排气尾段对功能场的危害可以忽略。原来排气噪音会被交警处罚吗？不容易。一些高性能车的噪音比普通车大很多。全新奔驰C63和一般的全新奔驰C200的排气噪音差异，似乎可以算是天壤之别。交警判断汽车排气系统软件是否合理合法，不是靠排气的声音，而是看你有没有进行排气改装。如果你自己本来排气噪音就大，交警就不好处罚你了。交警如何评价排气噪音？因为改装后的排气量会和普通车有明显区别，如果交警队发现路上排气量太大或者声音太大，就会挡在检查门外。如果用原装排气系统，问题不大。如果交警队检查完车后看到你改了排气系统软件，那么交警队会给你开罚单，并规定你半个月内恢复用车。2排气管单出转双出弊端多边双出排气虽然最爽，但就算不能多边双出，至少也要单边双出吧！但是现在大部分家用车都是单边排气模式，所以很多司机都想更换更帅的排气系统软件。那么，你知道排气管由单出改为双出的弊端吗？你不能不知道以下关于排气改装的问题。排气管由单出口改为双出口有两种方法。一种方式是在尾部同时焊接假排气，制造双出风的实际效果。这种方法对车的特性没有伤害，所以没有缺点。另一种是直接更换所有中置和尾部排气。这种方法虽然可以让排气更加顺畅，但是过于顺畅的排气会降低排气背压，所以汽车的低扭矩会受到一定程度的损害，加快工作能力也会受到伤害。改单排气双排气是否违反规定？所有改变排气的改装都属于违纪行为，是法律法规不允许的。改排气系统软件属于改变汽车结构。如果改不好，对驱动力伤害不大，但会导致安全隐患。另外要特别注意的是，即使你没有换全排气，装饰艺术尾喉的改装也属于个人行为违规改装，年审时完全没有依据。所以我们不用尽可能的修改排气系统软件。如何在不破坏低扭矩的情况下排气？排气背压对汽车的能量特性有害。低速比是排气背压。当排气背压高速旋转时，排气背压会降低。为了减少低扭损坏，可以选择安装闸阀来排气。简单地说，你可以安装一个闸阀，可以自动控制系统排气背压