真心不要乱改装换短簧
骆守喜
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1换短簧后能背五人短簧减震器吗?说白了就是一个比较短的减震器。更换这种减震器后,车身离地间隙会明显减小,车身姿态会越来越低。但是车身姿态越来越低,切掉短簧后能不能载五个人成了被问得最多的问题。下面就来...
1换短簧后能背五人短簧减震器吗?说白了就是一个比较短的减震器。更换这种减震器后,车身离地间隙会明显减小,车身姿态会越来越低。但是车身姿态越来越低,切掉短簧后能不能载五个人成了被问得最多的问题。下面就来看看这些关于短簧改装的小常识吧。剪完弹簧能载五个人吗?彻底!但是如果我们改装的扭齿减震器太短,坐五个人的时候轮胎非常容易划伤内衬。因此,为了保证一定的适用性,不建议将离地间隙做得太低。另一方面,能坐五个人不代表你能坐得舒服。一般短弹簧为了更好的保证一定的支撑点,阻尼力会很高(换句话说会很硬),后排座椅的晃动会很明显,长时间乘坐会很痛苦。改装汽车短簧是否合理合法?不合理不合法。虽然法律法规要求您拆卸和更换减震器,但这并不意味着您可以改变车身的离地间隙。所以所有能调节车身高宽比的减震器,如扭齿减震器、短弹簧减震器、气动减震器等,都是不合理合法的。毕竟,拆卸和更换上述零件已经涉及到改变车身结构。如果在年审中因拆除更换短簧被交警队查处,将要求我们尽快恢复,并按规定给予500-1000元的处罚。短弹簧减震器的优缺点?短簧减震器的优势在于价格相对便宜,对新手比较友好。同时,短弹簧减震器对车身的广泛支撑要比原装弹簧好很多,更低的离地间隙也让整车看起来好很多。缺陷在于短簧无法调节,所以很难在家用和性能上达到很好的平衡。最重要的一点是,改装后的短簧还得配合相应的减震器应用,所以你需要对相关产品了如指掌,才能相互配合生产出性能优异的悬架。真的不换短春。短弹簧可以在一定程度上提高汽车的操纵可靠性。同时,短簧的价格比扭齿减震器和气动减震器亲民得多,因此受到很多改装车游戏玩家的青睐。不过也有一些盆友在网上说,真的没必要乱修改短簧。那么短暂的春天有哪些“错误”让他们如此苦恼呢?真心的,不用改装,改短簧?其实这个问题必须从两个方面来考虑。如果对车辆本身的操控性不满意,更换一套短弹簧也不容易让你后悔。同时,较低的离地间隙也能让这款心爱的车具有更强的视觉冲击力。你为什么不试一试?如果你是一个追求完美和可用性的人,那么短簧真的不适合你。因为短簧会降低汽车的舒适性,同时,短簧非常容易与悬架发生摩擦。不要根据自己的需要剪短弹簧,也不要盲目从众。换了短春就后悔了?如果准备买车用于普通出行,切簧确实有很大概率会让你后悔。虽然操控层次感有了很大提升,但却损害了舒适性和基础,当然违背了买车时的初心。短簧之类的物品本来就不是必须的,根据自己的爱好进行修改才是最理性的。短弹簧减震器的优缺点?短簧减震器的优势在于其价格更加亲民,对初学者友好。同时,短弹簧减震器比原弹簧减震器更好,因为它对车体有更大的支撑,而且它的前间隙更小
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