制动踏板发出异常声音，尤其是在更换新制动盘或下雨后。踩刹车时，能明显听到金属摩擦的吱嘎声。一般有两种声音。

第一，如果属于新刹车盘，可能是刹车盘正在磨合。二是刹车盘老旧，可能是生锈或磨损严重造成的。这种情况下可以猛踩刹车，看看有没有缓解。如果情况仍然相同，请检查制动盘。

制动踏板噪音的原因如下：

1. 刹车不灵，多是供压管路失压造成的。检查制动总泵真空助力器软管与发动机的接口是否开裂或松动；

2. 刹车抖动。这种情况多发生在运行多年的老车体上。由于严重的磨损，制动盘的表面平面度已经有一定程度的失准。可以通过打磨刹车盘或者直接揭开更换刹车盘来解决；

3. 制动踏板不返回。如果出现这种情况，那就不能正常了。多数情况下，该问题是由于制动总泵或分泵可能漏油，或者制动总泵和分泵故障，影响踏板下沉造成的。也有可能是某轴的轴承磨损、缺油或损坏。轴承损坏，整车就不协调了。刹车片可能脱离了当前不合适的位置，导致刹车踏板无法回位；

4. 制动器变得过硬或过软。当车辆停止时，制动踏板是非常正常的，因为此时真空助力泵不工作。如果车辆启动后踏板还是很硬，十有八九是真空管漏了或者真空泵坏了。如果在行驶中发现刹车变软，这是非常危险的信号！这可能意味着刹车油管路中有空气，或者制动液泄漏，需要靠边停车，立即到店维修。