迈腾故障，燃油测量系统咋地啦

嘿，咱东北这旮旯的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这迈腾的事儿哈。就说那迈腾气缸列 1 呀，燃油测量系统在怠速转速的时候咋整出个系统过稀的毛病呢？这可把咱给整迷糊了哈！

故障原因大揭秘

咱先瞅瞅这毛病咋来的哈。有可能是喷油少闹的，你得检查检查燃油压力有没有问题，说不定积碳太多了也能影响。还有可能是进气系统漏啦，重点就得瞅瞅那废气阀，别整出啥幺蛾子。

再一个哈，报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，要是过稀呢，就得清洗清洗进气道积碳，节气门也得弄弄，汽油滤芯也得换新的。

咋解决这问题

要是发现迈腾气缸列 1 这毛病，先别慌哈。瞅瞅喷油嘴堵没堵，要是堵了就清洗清洗，能解决不少事儿。再检查检查进气系统漏不漏气，不漏气那就可能是喷油嘴的问题，做个雾化测试或者清洗清洗喷油嘴试试。

总结一下

总之哈，迈腾气缸列 1 燃油测量系统怠速转速时系统过稀，咱得从喷油少、进气系统漏、混合气过稀过浓等方面去排查原因。找到问题后，该清洗清洗，该换换，别让这毛病耽误咱开车出去玩儿哈！