1汽车轮胎胎压多少合适1。当车速低于约30km/h或车辆静止时，系统处于未监控状态。2.记住，在更换车轮或轮胎压力后，一定要校准轮胎压力监测系统。3.如果没有设置正确的参考值，系统可能不会正确发出轮胎压力低的警告。4.如果更换的轮胎尺寸和型号与原厂安装的不同，系统可能会因轮胎不同而无法正常工作。5.如果使用备用轮胎，由于轮胎不同，系统可能无法正常工作。6.轮胎压力监测系统不适合安装防滑链。短时间驾驶后，它会显示故障警告，并保持在那里，直到它在拆下防滑链并短时间驾驶后恢复。请记住，安装防滑链后，您将不会收到轮胎气压低的警告。1.轮胎气压低时驾驶可能会导致轮胎过热，从而导致车辆失控。2.该系统只提供低压警告，不会给你的轮胎充气。它不能代替定期的轮胎检查和维护。3.建议每个月检查一次每个轮胎3360的胎压。检查时，轮胎应该是冷的，胎压应该是胎压表上规定的和车辆制造商推荐的胎压。为避免轮胎气压不正确，请在轮胎冷却后检查轮胎气压。“冷胎”是指轮胎温度与大气温度相同(如果车辆行驶后停车，车轮应避免阳光直射约3小时或以上)。1.iTPMS只提供轮胎欠压报警，不显示实际胎压值。请定期检查轮胎气压，确保在正确的使用范围内。2.iTPMS无法提前指示外部因素(如爆胎)导致的尖锐轮胎损坏，也无法识别所有轮胎在长时间内的自然且均匀的压力损失。3.3.iTPMS报警的胎压参考值需要驾驶员进行校准和复位。2胎压不同有影响吗？四个轮胎的胎压不同会有一定的影响。如果发现胎压相差很大，必须立即采取相关措施调整胎压。如果胎压偏差过大，每个轮胎的行驶阻力都会不同，尤其是同一车轴两侧的胎压不同，会导致汽车行驶时跑偏，影响行驶安全。轮胎充气的注意事项：一定要用气压计检查气压，防止轮胎因过度充气而爆裂。停车后，等轮胎散热后再充气，因为车辆行驶时轮胎温度会升高，影响气压。检查阀门。如果阀门与阀芯配合不均匀，存在凸凹等缺陷，会给充气和气压测量带来不便。充气时注意清洁。充入的空气不应含水和油，以防内胎橡胶变质和损坏。充气时，超过标准气压太多不要放气，也不要长时间放不出去。如果超标太多，帘线会被拉伸太多，强度降低，影响轮胎寿命。充气前将阀上的灰尘擦掉，不要松开阀芯。充气后，在气门上涂抹肥皂水(或唾液)，检查是否漏气(如果漏气会产生小气泡)，拧紧气门帽，防止泥沙进入气门。子午线轮胎在充气时，由于结构原因，其下沉量和地面接触面积较大，常被误认为充气不足和充气过度。相反，由于其下沉和接地面积较大，不足时会被误认为气压充足。用标准气压计测量。子午线轮胎的气压应比普通轮胎高0.5-1.5kg/cm2。轮胎车间使用的卡车气压表或气压表应定期校验，以保证气压校验的准确性。