1汽车空调缺氟有什么表现？汽车空调缺氟有两种表现。1.空调正常连续运行时，玻璃孔有气泡，说明氟含量不足，需要添加。2.打开汽车引擎盖，检查空调系统连接处是否有油污。如果有，应该是缺氟。建议清洗后再添加。汽车/一般建议每两年左右加一次氟，但如果需要几个月加一次，一定是氟泄漏的地方，泄漏点需要检查。汽车的作用是将车厢内的温度、湿度、/[k0/]空气洁净度和空气流速调节和控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘车环境，减少旅行疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对保证行车安全起着重要作用。包括普通制冷装置、加热装置和通风装置。该组合装置充分利用了车内有限的空余空间，结构简单，操作方便。它是国际上流行的现代汽车空调系统。汽车空气制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管(或铝管)和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。制冷系统工作时，制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环，达到制冷的目的。汽车空调加注制冷剂的两种方法。制冷剂被添加到高压侧，氟被添加到低压侧。当系统排空时，关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。1.系统泵排空后，关闭管汇压力表上的高压和低压手动阀。2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀，然后拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母；3.将高压侧的手动阀转到全开位置，并将制冷剂罐倒置。4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐喷射阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后拆下压力表：低压端的氟化物填充方法33601。首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接；2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间注入软管的螺母，直到听到制冷剂蒸气流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气；3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时，关闭低压手动阀；4.启动发动机，打开空开开关，将鼓风机开关和温控开关调到最大；5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值；6.将规定量的制冷剂注入系统后，从液体反射器观察。如果没有气泡或过多的制冷剂，将发动机转速调整到2000 rpm，并将鼓风机风量调整到最高水平。