2018年乘用车下行原因,2018年乘用车下行原因是什么
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2018 年乘用车下行原因,2018 年乘用车下行原因是什么嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 2018 年乘用车市场的那些事儿。这一年,乘用车市场可不太景气,出现了小幅下滑。这是咋回事儿呢?咱一起来看看。高...

2018 年乘用车下行原因,2018 年乘用车下行原因是什么

嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 2018 年乘用车市场的那些事儿。这一年,乘用车市场可不太景气,出现了小幅下滑。这是咋回事儿呢?咱一起来看看。

高基数影响

首先,咱得说说高基数的影响。过去三年的四季度,零售数据都偏高,这可给 2018 年的车市带来了不小的压力。为啥呢?因为去年四季度的销量太高了,这可让 2018 年的车市压力山大啊!连续三年的高基数,让 2018 年成为了最艰难的调整期。

购房挤压购车消费

还有啊,购房也对购车消费产生了影响。过去近 20 年,居民购房支出可不少,这都快赶上收入增长了。全国住宅占居民收入的比例都从 2000 年的 7%上升到 31%了,城市居民购房的比例更是占到了 37%。而且,大部分居民买房还得贷款,这利息支出可不少,相当于城市居民支出的 50%呢!这可把大家的钱都花在房子上了,哪还有钱买车啊!

消费信心不足

另外,中美贸易摩擦也对消费信心产生了影响。股市下滑,大家的钱袋子都缩水了,买车的心思也就没那么强了。再加上经济增长指标不太乐观,大家都不敢轻易花钱了。这消费信心一不足,买车的人也就少了。

政策变化

最后,还有个政策变化也对车市有影响。购置税优惠政策全面退出,这可让消费者的购车成本增加了不少。本来大家就对车市不太有信心,这政策一变,更让大家持币观望了。

总结

综上所述,2018 年乘用车市场的下滑,是多种因素共同作用的结果。高基数、购房挤压、消费信心不足、政策变化,这些都让乘用车市场的增长动力受到了非同以往的挑战。不过,咱也别太担心,车市总是会有波动的。未来会怎样,还得看市场的变化和政策的调整。大家买车的时候,还是要根据自己的需求和经济状况来做决定,可别被这些因素给忽悠了!

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