故障码 P068A 咋整？

嘿，咱河南老乡们都知道，这车上有时候会蹦出些个故障码，让人头疼得很呐。今儿个咱就来说说这个 P068A 故障码是咋回事儿。咱河南话说这叫“弄啥咧”！

故障码 P068A 是啥玩意儿

这 P068A 故障码呀，意思就是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器去能性能太早啦。就好比咱家里的电器，突然电源断得早了，那不就出问题了呗。这 ECM 跟 PCM 可是控制发动机运转的重要家伙事儿，它主要负责控制发动机的最佳喷油量和点火时机，还得监控尾气排放控制呢。

咋解决它

要解决这个 P068A 故障码呀，有两种常见方法。第一种呢，就是检查接触器电路。咱河南话说这叫“瞅瞅那接触器的电路中不中”。根据经验，接触器电路出问题的情况还挺多，能占到 60%左右呢。要是检查完接触器电路没啥事儿，那可能就得换高压功率电子设备啦。据统计，换了这个能解决大概 40%的 P068A 故障。

可别瞎弄

咱得记住，清除故障代码的时候，可千万别瞎胡来，得按照特定车型规定的方法去清除。可别随便就把蓄电池负极搭铁线给拆了，要不然啊，有可能会出事儿。要么会让咱车上的控制电脑“失忆”，修好后性能老不好，要么还会把一些功能给弄没了，像音响锁止功能可能就没法用了，到时候还得费劲儿去修复。