普桑故障灯亮，咋回事儿？
咱河南话里，把“故障灯”叫做“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，可把不少普桑车主给整不会了，这到底是咋回事儿呢？别着急，今天咱就来好好唠唠。
传感器的小秘密
这“毛病灯”亮，可能是车上的传感器出了问题。就比如说水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器啥的。这些传感器要是坏了、接触不良或者信号中断了，那汽车的 ECU 可就抓瞎了，搞不清楚发动机的状况，可不就亮灯了嘛！
油质和混合气燃烧不良
除了传感器，油质和混合气燃烧不良也可能是“毛病灯”亮的原因。要是你没按规定加燃油和机油，发动机可就该闹脾气了，故障灯也就亮起来了。还有啊，发动机的火花塞、燃油泵、油路啥的要是出了问题，也会导致混合气燃烧不良，积碳、爆震啥的就都来了，ECU 一看这情况，可不就亮灯提醒你了嘛！
增压和进气问题
进气增压管路和涡轮增压器要是出了问题，也会让发动机故障灯亮起来。其中，最常见的就是涡轮增压器损坏了。这时候，车子可能会出现漏油、油耗高、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。要是进气有问题，发动机管路可能会堵塞，空气滤芯不干净，不定期清洗，也会导致进气问题。
排气和防盗系统故障
排气故障也可能导致发动机故障灯亮，后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦啥的出了问题，都有可能。还有啊，含铅汽油的使用、含铅或硅的润滑油添加剂的使用、三元催化器的磕碰、发动机供油系统的故障，都可能让三元催化器失效。要是汽车电子防盗系统出了故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，那防盗系统也会让发动机不能正常工作，故障灯也就亮起来了。
咋解决？
要是“毛病灯”亮了，咱可得重视起来。要是发动机运转正常，没啥抖动、冒烟的情况，咱可以试着启动一下。要是能启动，熄火 5-10 分钟后，别踩刹车，直接按启动按钮，或者只把钥匙转半圈到 ON 位置，不踩离合器，上电后蒸汽会开启检查功能。5-10 秒后，看看仪表板上的故障灯灭了没。要是没灭，咱可得赶紧去服务站找专业人士看看了。服务站可以用便携式诊断仪读取故障代码，找到问题所在，然后针对性地维修。
