大众途观转向锁止位的那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们都知道哇，这大众途观出了个转向锁止位的毛病，可把人给愁得慌咧。咱就来好好唠唠这是咋回事儿。

故障码的出现

故障码啊，就像是给车子看病的小纸条，报出了转向锁止位的问题。这可咋整咧？咱得好好琢磨琢磨。

诊断设备的探索

用诊断设备进去一瞧哇，好家伙，发动机控制单元停用，仪表控制单元没通讯，还有变速箱自动电子装置、中央定气定子装置、泊车辅助、安全气囊这些都有毛病咧。尤其是发动机防盗锁止系统，报了个控制单元损坏的毛病，可把人给难住咧。

解决办法的尝试

咱先把故障码删了瞅瞅，结果仪表里没毛病咧，发动机防盗锁止系统那毛病还在咧。没办法，为了能让车着车，就把防盗给取消咧，嘿，还真就着车咧，也不熄火咧。咱接着就针对这些故障指示灯去解决咧，用诊断设备一查哇，自动电子装置一开始提示没编码咧，咱给编码解决咧。重点来咧，报助力过度的故障码咧，咱得这么匹配咧，先选安全访问，输五维码，输五零四零三，登录成功后选匹配，再选助力过度咧，就这么着弄咧。

原因分析

方向盘锁止的原因呢，可能是好多方面咧，比如说零件老化咧，线路出问题咧，都有可能导致这毛病咧。咱得仔细检查检查咧。