2018款悦动自动悦目版怎么样
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2018款伊兰特汽车悦纳版怎么样?2018款伊兰特自动悦纳版是自动挡的入门级车型。驾驶辅助功能虽然齐全,但总的来说还是有点简单。自动愉悦版比前者贵15000元,增加的配置相对不划算。自动尊享版增加了以...
2018款伊兰特汽车悦纳版怎么样?2018款伊兰特自动悦纳版是自动挡的入门级车型。驾驶辅助功能虽然齐全,但总的来说还是有点简单。自动愉悦版比前者贵15000元,增加的配置相对不划算。自动尊享版增加了以下配置:电动天窗、多功能方向盘、真皮方向盘、倒车影像、仿皮座椅、自动大灯、中控台大彩屏、前排侧气囊、车载蓝牙、手机互联。2018款伊兰特圆桩测试2018款伊兰特方向盘转向力适中,支持四向调节。每天都可以轻松停车。低速行驶时,指向足够准确。方向盘转数为2.7,最小转弯直径为11米。适合在狭窄的市区调头。在滚桩过程中,车头的灵活性不高,往往表现出转向不足的倾向。油门踏板灵敏,便于正确的路线修正。但是车身的姿态控制有点欠缺,比如120km/h的避障,明显的转向不足,限速避障,车身稳定系统的介入有点突兀和激烈,会过多干扰驾驶员对车辆的控制。18米绕桩试验的最终结果为62.1千米/小时.
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