标题:车打不着火的那些事儿
一、打不着火的常见原因
(一)挡位没挂对
咱贵州话讲,有些朋友停车的时候,嘿哟,可能就把挡位给弄错咯,要是没挂到 P 挡或者 N 挡上,那车子可不就打不着火咯,还可能有安全隐患呢,把挡位挂到正确位置再试试打火就好咯。
(二)方向盘锁死啦
停车熄火的时候,方向要是没回正到合适角度就自动锁车方向盘咯,这时候钥匙拧不动,车也打不着火,把方向盘往反方向轻轻转一转,同时转动钥匙就能解除方向盘锁止咯,自动挡车型先别踩刹车,反方向轻轻转方向盘再按一键启动就能解除锁止咯。
(三)没油啦
看看油表指针,要是车子没油咯,那肯定打不着火呀,赶紧去加点油就成。
(四)电瓶亏电咯
按按喇叭,听喇叭响的响度咋样,要是电瓶亏电咯,喇叭声音就不咋响亮咯,可以通过跨接电缆给电瓶充电来解决这个故障哟。
(五)其他部件有问题
像燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、火花塞积炭严重或者马达出故障咯,这些都可能导致车子打不着火,得赶紧去维修店好好检查检查,维修维修。
二、打不着火可能的原因
(一)自动挡挡位没挂对
嘿,咱贵州的老司机些都晓得,自动挡车只有在 P 挡或者 N 挡的时候才能启动,其他挡位可不行,要是停了车没注意挂到其他挡位,那肯定打不着火,自己也不晓得咋回事儿。这种情况要是自己解决不了,就喊救援噻,等救援人员来了一看,原来是挡位的问题,车子没啥故障,还耽误时间,所以打火没反应的时候,先看看挡位是不是在正确位置。
(二)起动机出故障咯
打火的时候,靠起动机带动发动机转起来才能启动车子,要是起动机坏咯不转咯,那就带不动发动机,当然就打不着火咯,有时候打火一点反应都没得,有时候就听到“啪”的一声响,再就没啥反应咯,这种情况和电瓶亏电症状有点像,要是电瓶有电,大概率就是起动机坏咯。
(三)汽油泵坏咯
打火的时候声音正常,起动机也工作得好好的,就是打不着车,那可能就是汽油泵坏咯,没汽油送到发动机,咋个打得着火嘛。汽油泵寿命还是有点长嘞,一般用个七八年,偶尔才会坏。检查也简单,一边打火一边看看汽油管路有没有油压,要是没得油压,那就说明汽油泵坏咯。
(四)节气门积碳太多
节气门那里积碳太多咯,把进气通道堵住咯,进气量就少咯,当然就打不着火咯,这种情况多打几次火,气缸里就会存好多汽油,混合气就更浓咯,就更打不着火咯,遇到这种情况,一边打火一边踩踩油门就解决咯,因为踩油门后节气门打开,进气多咯,混合气浓度正常咯,就打得着咯。要是拉线式节气门,打不着火不是节气门脏,是怠速马达太脏咯,因为打火的时候,进发动机的空气都是通过怠速马达进的,太脏咯进气量就少,处理方法也是一边踩油门一边打火。
(五)其他部件有问题
像曲轴位置传感器、水温传感器这些部件要是坏咯,也可能导致打不着火,具体咋个检查维修,就得专业人士来咯。
三、故障灯亮的情况
(一)没发动时亮正常
咱贵州话说,车子在发动机没发动的时候通电后,机油报警灯和发电指示灯亮起来是正常嘞,因为发动机没发动,机油泵和发电机都没工作,发电机不发电,机油也没压力,所以这两个指示灯就是告诉驾驶员车子的工作状态嘞。
(二)发动后不亮才正常
发动机发动后,发电机和机油泵开始工作咯,这时候发电机已经开始发电,机油也有压力满足发动机运转需要,所以这两个报警灯就熄灭咯,就说明系统运行正常。要是发动机发动咯,报警灯还是亮着,那就说明汽车发电部分或者机油压力有问题,得熄火后好好检查检查(主要是检查机油部分,报警灯亮着的时候发动机继续工作可能会把发动机搞坏咯)。
关键词:车打不着火、挡位、方向盘锁、没油、电瓶亏电、起动机、汽油泵、节气门、故障灯