如果在怠速时拔出发动机油尺，油尺插孔有漏油现象，说明发动机曲轴箱内压力过高，导致机油随废气一起喷出。一般来说，这只有两个原因。一种是发动机气缸磨损严重，导致发动机工作时过多的气体进入曲轴箱，会增加曲轴箱压力。还有一个问题是发动机的排气阀坏了

打开箱盖会产生气体，来源是汽油高挥发性燃料，在汽车油箱摇晃后加速挥发，产生大量油气。因此，打开箱盖时发生射流现象是正常现象。在打开箱盖时，也可能会喷射机油，这取决于情况。热的时候打开箱盖会喷出蒸汽，这也是一种正常现象。汽油是高挥发的燃料，在

发动机水箱不循环往外喷水是怎么回事？发动机水箱不循环往外喷水是一种比较常见的汽车故障，会导致发动机过热，甚至引发更严重的损坏。这个问题可能涉及到水泵、水箱堵塞、传感器故障等多个方面。水泵故障发动机水泵的主要作用是将冷却液从水箱送入发动机，保

本文观点：根据题目判断，应该是冷却系统堵塞的地方或者是气缸垫的水道。首先，发动机的水冷系统是一个封闭的循环系统，由水泵的运转来驱动。主要作用是通过防冻液吸收发动机工作时产生的热量，通过循环进入水箱，然后通过水箱和冷却风扇散热，再将冷却后的防

油箱供油排气管排气不畅或堵塞，供油时油箱内部压力升高，向外喷油。建议到4S店拆下油箱，检查供油排气管。喷油是指：1、油箱通气管堵塞，通气管中的空气无法排出，油箱内气压上升，机油从邮箱中喷出。因此，油箱的维护必须特别关注。2、有些人只保养汽车

由于没有使用防冻液，使用自来水可能会导致散热器(罐)和各管道上积垢，冷却液无法流通，同时散热器在水泵停止时呼吸困难加剧，长期高温甚至会使发动机烧毁。因此，在清除散热器污物后，应使用清水反复清洗各管道，最后确认橡胶管和连接器紧固件密封完好后，

车向外喷了防冻液，扇叶(这里理解为散热风扇)工作正常。节温器换了或者向外喷了。说明这辆车的水循环散热系统有故障，这个故障的原因一般有以下几点:1。汽车发动机在运转时，如果由于各种原因导致防冻液不足或水温过高而继续长途行驶，很容易造成气缸垫损

如果在发动机运转时打开机油盖，肯定会有油气喷出来。这是因为在发动机运转过程中，气缸中的高压气体会从气缸和活塞环之间的间隙逃逸到曲轴箱中，导致曲轴箱内压升高。为了平衡曲轴箱的内部压力，发动机有一个废气阀来排出进入曲轴箱的废气。通过将废气排到进