比亚迪宋 PLUS DM-i 油耗大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道不，这比亚迪宋 PLUS DM-i 可火了一把呀！今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 的百公里油耗到底咋回事儿。

比亚迪宋 PLUS DM-i 的厉害之处

43.04%，厉害得很呐！

馈电状态下的油耗表现

咱都关心这车子在电量低的时候油耗咋样。这次试驾的比亚迪宋 PLUS DM-i 呀，SOC 都处于 25%的馈电状态，那可是能真正测出它的油耗表现嘞。根据以往的经验，B 级插混 SUV 在馈电状态下行驶，日常市区工况都能达到 12L/百公里呢，咱就等着看比亚迪宋 PLUS DM-i 能有啥惊喜表现。随车工作人员还特意强调，让咱正常开别关空调别压着，看来对这油耗表现信心十足呀！

试驾体验感受

咱再来瞅瞅这试驾的感受。这电机升级后的比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版，动力那是相当充沛。起步阶段电机驱动，动力平顺细腻，车速到 80km/h-100km/h 时还感觉动力储备充足，深踩油门动力就源源不断。高速公路行驶 HEV 模式下，发动机无感介入，速度达到 100km/h 动力依旧随叫随到。山路弯道行驶，转向清晰、侧向支撑力好，动力储备强得很。噪音控制也不错，市区高速都有不错的静谧性。

多种驾驶模式和舒适性配置

这比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版还提供了 ECO、NORMAL、SPORT 三个驾驶模式，外加雪地模式等，满足不同路况的需求。而且 150KM 旗舰 PLUS、150KM 旗舰 PLUS 5G 两款车型还配备了 FSD 频率可变阻尼减振器，悬架形式前麦弗逊后多连杆，舒适又兼顾支撑。这配置，那叫一个贴心！