比亚迪宋 PLUS DMI 油耗大揭秘

咱陕西老陕们都关心车的油耗问题，今儿个咱就来说说比亚迪宋 PLUS DMI 的百公里油耗到底是个啥情况。

大连的混动见闻

听说有些车友在大连看到好多混动的车，大妈们也爱开。咱陕西话说这叫“车车多得很，大妈们也稀罕开”。

天籁的油耗故事

2.5 的 V6，在小县城纯超短途上下班加送孩子学习，一个月油耗达到了恐怖的 24 升/百公里，咱陕西话讲那就是“哎呀妈呀，这油耗高得吓人咧”。

DMI 的油耗情况

冬天所有内燃机的油耗都会增加，咱辽宁的情况还不算极端。比亚迪宋 PLUS DMI 全车能利用的热量就是发动机的冷却液，气温低发动机失热加剧，还得给车仓加热，发动机启机会更频繁，加上低温动力电池活性降低还得给电池加热，所以油耗和电耗都会比标准工况高很多。咱陕西话说就是“天冷咧，车车就得费些油咧”。

不同路况下的表现

它有 110km 和 150km 两个纯电续航版本，能兼顾日常通勤需求，还能避免大容量电池组在馈电状态下油耗高。在试驾中，HEV 模式下动力充沛，起步平顺，车速达到一定程度动力也足，高速公路行驶发动机无感介入，速度快动力也跟得上。咱陕西话讲就是“车车跑起来顺顺当当，没啥毛病”。

噪音和舒适性

噪音控制做得不错，市区行驶车厢内隔绝感强，高速行驶也有不错的静谧性，100km/h 以下几乎听不到噪音，100-110km/h 以上才会有一些风噪。而且还有雪地模式等驾驶模式，悬架形式舒适为主，兼顾支撑。咱陕西话说就是“车车开起来舒服得很，啥路况都能应对”。

总结

比亚迪宋 PLUS DMI 油耗情况受多种因素影响，在不同路况下有不同表现，噪音和舒适性也不错。咱陕西老陕们要是想买这车，还得根据自己的实际情况来考虑咧。