废气下坡或刹车时，可以通过关闭阀门增加发动机阻力，从而减轻普通刹车的负荷。对于汽油车中的大排量车，一般会在排气管尾部设置阀门，在低速时关闭该阀门，通过旁边的小旁路将废气排出，这样可以提高废气背压，降低排气噪声。而在高速行驶时，则需要打开阀门降低废气压力。通过这种发动机排气制动阀的装置，可以起到以下几个作用：

1、排气制动器的正确使用可以很大程度上减少行车制动器的使用，这样可以减少闸瓦或盘的磨损，同时避免闸瓦或盘的连续制动过热带来的行车安全风险。

2、排气制动广泛应用于大型柴油车。在发动机排气管上设置调节阀，通过关闭该阀可以提高排气行程的压力，从而利用产生的负压获得制动力。调节阀一般由压缩空气或真空控制机构驱动，常常使用与主制动器相同的动力源。

3、排气制动器一般采用手动开关动作。为了防止在停车时发动机熄火和燃油喷射时排气制动器的动作，需要踩下油门踏板或离合器踏板时自动解除排气制动器。需要注意的是，因为在作业中需要切断燃料供给，所以排气制动器不能用于汽油车。

因此，正确使用排气制动器可以很大幅度地减少行驶制动器的使用，从而减少闸瓦和盘的磨损，同时大幅降低闸瓦和盘的连续制动过热导致的行驶安全风险。