指导价:17.49-24.99万。1.5升涡轮增压四缸发动机产生170马力。当与可选的(更重的)全轮驱动系统(前轮驱动是标准配置)一起使用时，需要沉重的脚步才能将Equinox提升到高速公路的速度。在小镇周边，由于低端动力不错，发动机感觉更有家的感觉，但是在上游就没动力了。根据提供的车型信息，全部搞定大概需要22-24万:1。Equinox从机头到尾部都是全新的，完全取代了上一代的老款。新款Equinox配备了更省油的发动机阵容，新的四驱系统，更现代化的内部设施，以及一系列高科技功能，同时仍比外观轻约400磅；2.校正和选择。我们会选择我们会选择前轮驱动的中档LT内饰(全轮驱动需要额外支付1750美元)。它的底价是27，645美元，增加了许多很多人都会喜欢的功能，例如:腰部动力驾驶座椅、加热镜和高强度气体大灯。雪佛兰的包装策略使得Equinox很难与本田CR-V等竞争对手竞争，后者以同样的价格提供更豪华、更安全、更方便的产品；3.不要太快。根据雪佛兰的估计，柴油车在零到60英里/小时之间落后于基本的1.5升涡轮增压整整一秒，而1.5级不是火箭雪橇。在我们的测试中，1.5升的Equinox配备了全轮驱动，达到60英里的时速需要8.9秒，这意味着柴油发动机的速度会很慢，只有10秒。诚然，在加速器被卡住的情况下，汽车的反应可能在更高的速度下不够快，但在前驱版本中，它仍然足够快，可以发出吱吱声。标准的6速自动换档是无缝的，当需要额外的动力来节省燃油时，变速器不愿意换档。一些对Equinox性能不满意的人，最好等涡轮增压2.0升四缸发动机和涡轮增压1.6升四缸发动机，这两款发动机基本上都将在短短几个月内投产。