荣威rx8是非承载式还是承载式车身
王岳
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荣威rx8采用了非承载式车身设计,可以提高车身的刚性,从而提高汽车的越野性能。荣威rx8基本采用2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率163kw,最大扭矩360 Nm。这款荣威旗下的五门suv有五座版和...

荣威rx8采用了非承载式车身设计,可以提高车身的刚性,从而提高汽车的越野性能。

荣威rx8基本采用2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率163kw,最大扭矩360 Nm。这款荣威旗下的五门suv有五座版和七座版可选。

荣威rx8配备了缸内直喷技术,使用了铝合金气缸体和缸盖,减轻了发动机的重量,提高了汽车的操控性和燃油经济性。

配备6at变速器的荣威rx8,换挡舒适性和燃油经济性表现优异,同时可靠性和耐用性也比较好。变速器中有很多行星齿轮,以行星齿轮来变速和扭转。

荣威rx8有后驱车型和四驱车型,其中四驱车型配备了全时四驱系统。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,从而提高了汽车的操控性。

荣威rx8的前悬架是双横臂独立悬架,后悬架是五连杆整体桥式悬架,这样的悬架结构使得荣威rx8的悬挂性能更出色。

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