宝马变速箱的那些事儿

嘿，咱今儿个就来唠唠宝马那变速箱的事儿。咱都知道，宝马那变速箱可是让人又爱又恨呐。开起来那操纵感，杠杠滴，没得说。可它时不时就冒出些让人头疼的故障问题。就说那之前搭载的 6 速变速箱，里面的铜套老爱坏，坏了就容易出现低速换挡冲击的感觉。还有那 8 速变速箱，行星架也爱碎，刚开始表现是入档冲击，要是用得频繁了，严重了就不走车咯。咱来总结总结常见的几种故障哈。

故障一：冲击、闯车

这变速箱的冲击感呀，一般在入档起步和低速的时候最明显，多半都是机械或者阀体受损了，油压低才导致变速箱出问题。起步那扭矩负荷大，所以故障就突出些。

故障二：车辆打滑，跑不起，起步无力

变速箱打滑可常见了，还老报故障代码，像啥离合器 A 传动比监控、3-4 挡传动比监控之类的，这类故障一般都指向机械离合器故障。出了故障电脑就报警，变速箱一报警锁档，那升档提速就没劲儿了，这都是连带性故障。

故障三：有异响，温度过高故障现象

宝马变速箱里异响的故障还真不多，主要集中在油泵、轴径等前端位置。消耗大了机械部分摩擦就会起高温，里面有油温传感器一检测到超出设定温度就亮故障灯，高温报警也是常见故障呢。

故障码 505 和 507B 的解读

咱说说那故障码 505，它可能是发动机控制单元出了小问题，就好比车子的“大脑”出毛病了，车子就可能出现奇怪症状。故障码 507B 呢，通常跟自动变速器有关，要是它出问题，换挡就不顺畅，还会顿挫。咋解决呢？先检查检查传感器、线路啥的，要是还不行，就得找专业技师来瞅瞅啦。咱河南话，中不中？