这要看你跳多远的牙，不管你跳了多少次，最重要的是，加油后感觉不到像以前那么有力，声音也会有点沉闷。

双齿以上的话，发动机的抖动和振动会感觉很大，有时跳得太快上不了车，有时也会损坏阀门。

发动机同步带的重要作用是驱动发动机的气门机构，在适当的情况下打开和关闭发动机的进气、排气阀，使发动机气缸能够正常进气和排气。

在一些汽车上，同步皮带同时承担着驱动水泵的任务，比如大众喷气式飞机、桑塔纳二千、宝莱、奥迪等。

自动车这样的小型汽车发动机正时传动装置多为齿形带传动，使用过程中如果不定期进行维护调整，就会发生同步带跳齿，影响发动机难以启动、加速不良等故障问题。

同步带跳齿的原因有以下几种：

1、皮带与油类等3160接触，容易腐蚀变形，引起打滑而飞溅。

2、未及时检测同步带张力调整，按一定行程自然拉伸，若不及时调整张力，容易发生跳齿。

3、使用不当，由于同步带为橡胶，过度加速会导致短时间伸长并脱齿，而不是正常的突然起步。

4、在泥沙道路上陷入车后，加大油门，抬起离合器向外冲，不仅铲带飞溅，还可以损坏其他部件。此时，必须采用挖洞加垫的方法，使车辆顺利驶出塌陷坑。