正时跳齿的那些事儿

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈正时跳齿那些事儿哈。啥子是正时跳齿呢？简单说就是发动机里面那个正时系统出问题了，不按正常节奏走咯。

正时跳齿的表现

首先呢，发动机启动那叫一个恼火哟，感觉就像没睡醒一样，老半天都启动不起来。而且动力也遭得很，开起车来没得以前那么带劲咯，就像被啥子东西拖住了一样。

正时跳齿的原因

其一呢，就是传动带接触到油类这些东西了，把带子给腐蚀变形了，它就不老实跳齿咯。还有哦，平时没注意及时检查调整正时齿带的张紧度，时间长了也会出问题。再就是开车不规矩，猛踩油门啥的，也容易把带子搞跳齿。

如何判断正时跳齿

嘿，要想晓得正时跳齿没得，咱可以时不时检查哈哦。比如说，5 万公里以前可以少检查点，过了 5 万公里就得多注意了哈。检查的时候呢，可以用手摸摸带子，要是感觉表面糙得很，松松垮垮的，那可能就有问题咯。或者用手机闪光灯照照带子，看看边缘有没有毛边啥的。

正时跳齿的后果

要是正时跳齿严重得很呐，那车子搞不好就直接熄火了，在路上跑起遭得住哇？而且还会影响发动机的正常运转，油耗也会蹭蹭往上涨，声音听起也怪怪的。

解决正时跳齿的办法

要是发现正时跳齿了，那肯定得赶紧想办法解决噻。要么就把带子换了，换个新的，让它老老实实工作。要么就把那些有问题的地方调整好，让它恢复正常。总之，不能不管不顾哈，不然车子遭罪，咱开车也不安逸噻。