1吉利帝豪国产或合资吉利帝豪是一款纯国产车，定位为紧凑型车，瞄准中高级车市场。帝豪的第一款车叫EC7，没有中文名。e代表帝豪，C是车，7是车的大小。在国内，大部分国人对自主汽车品牌充满疑虑，尤其是2009年以前，给人的印象就是便宜不靠谱。帝豪就是在这样的环境下推出的，可以说是身处逆境。吉利高层表示，紧凑型车市场是国产品牌最重要的发力区域，所以这款车一上市就非常重视车的品质，也是首款全系标配ESP的自主品牌车型。上市之初，凭借出色的外观和良心，成为最受欢迎的国产品牌。2019年6月，吉利帝豪推出2019款，满足国五和国六标准。销售指导价在6.98万-9.88万之间。我们也可以看到，在6-12万的车中，帝豪系列依然保持着与帝豪、帝豪GL的强劲竞争力。新时代，电气化也成为一种趋势。目前帝豪拥有EV和PHEV两款车型，也是国产品牌中第一个实现新能源化和电动化的产品家族。2吉利帝豪发动机是什么品牌？吉利帝豪的发动机是吉利自主研发生产的。这款车的发动机可靠性和耐用性都很好，燃油经济性也很好。帝豪是吉利旗下的紧凑型车，采用1.5升自然吸气发动机。这款发动机的最大扭矩为109马力，140牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4400转。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速器也叫无级变速器。cvt的内部结构非常简单。齿轮箱内有两个斜齿轮和一根钢链。这种变速箱的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。Cvt可以在一定的固定速比范围内实现变速和扭矩，这种变速箱在变速的过程中几乎没有什么挫折。吉利帝豪的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这个价位的紧凑型车后悬挂扭力梁很正常。扭力梁悬架结构简单，体积小，成本低，非常适合小型车和紧凑型车。