乐驰前轮内侧吃胎，咋回事儿

嘿，家人们！今天咱来聊聊乐驰前轮内侧吃胎的事儿。你有没有遇到过这种情况呢？就是前轮内侧磨损得比较厉害，这是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道。

前束值或外倾角不正确

前轮内侧吃胎，可能是前束值或外倾角不正确导致的。啥是前束值和外倾角呢？简单来说，前束值就是前轮的前端和后端之间的距离差，外倾角就是前轮的倾斜角度。这两个参数要是不对，就会导致前轮内侧磨损。

自己调整前束值和外倾角

要是你对汽车构造比较熟悉，也可以自己调整前束值和外倾角哦。不过，调整之前，你得先了解一下具体的调整方法。

调整前束值的方法：

1. 将前轮架起至刚离开地面，在两个前轮前面的胎面中心做上记号，标记要到清晰细小，以减小误差；

2. 将两个标记转到前轮的前面，用肉眼观察记号所在位置和车轮中心所在处于水平面上，保持住两轮，开始测量两轮记号长度，精确到mm；

3. 将两记号转到前轮的后面，位置也要保持在和车轮中心在水平面上，然后测量长度；

4. 将所测量的前轮前面数值减去后面的数值为负数的话，则有前束，数值为所测量的前束值；

5. 最后，通过改变横拉杆的长度来调整前轮前束值。根据汽车生产厂家规定的前轮前束值，使两轮前后距离差符合规定的前束值，一般前束值在 0～8mm 之间为正常。

调整外倾角的方法：

1. 检查并调整轮毂轴承，通过调整轴承的松紧可以达到调整外倾角的目的；

2. 对于独立悬架的前轮定位，它的轮胎外倾角是可以由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，可通过增减垫片来调整；

3. 在必要时，还可以通过拆下前桥，进行变形和检验及校正。不过，自己拆前桥的难度比较大，建议不要尝试，以免损坏车辆，建议最好是交由专业的维修人员来处理。

交给专业人士调整

要是你觉得自己调整不靠谱，还是交给 4S 店或修理厂吧。他们有专业的设备和技术，能更准确地调整前轮前束值和外倾角，让你的轮胎磨损更均匀，行驶更安全。

好啦，今天就聊到这儿吧。希望我的讲解能对你有所帮助。记得关注我，了解更多汽车知识！