这种情况是前轮前束数据不准确 数据不在正常范围之内 需要做四轮定位调整车轮数据可以解决
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好 如果前轮内侧吃胎 偏磨这种情况是轮胎钱束数据有偏差所导致的 需要做四轮定位进行调整车轮数据。并且检查底盘下拉杆球头是否有变形 检查轮胎是否有松框
你好，我这个车内侧吃胎什么原因
已经发出 请查收
底牌没有胶套松动
轮胎有松框吗
拉杆球头有没有明显变形呢
都检查了，四轮定位也做了
那就把吃掉的轮胎换掉 换成新轮胎 在做一下四轮定位就好了。
没有
左边换了个新的
换一个不行的
你意思轮胎的问题
至少要换两个花纹和型号一样的前轮胎
左右两边轮胎不一样的话 做出来的四轮定位也不准确
我想问下，奔驰这款车调内侧吃胎都调那些数据
需要换两个新轮胎 然后在做四轮定位才可以解决
做四轮定位重点查看 前束数据和外倾数据 这两个数据是重点
没有那家说轮胎有问题啊
我也没说是轮胎的问题呀
你就告诉我这款奔驰调吃内测吃胎调哪里
我是说你要做四轮定位的话 首先得换两个新的轮胎 而且轮胎花纹和型号都不需要一样 再去做四轮定位 这样做出来的数据才准确。 你只换一条轮胎是不行的
你了解这款这吗？
调整前束数据 和外倾数据
你是车主还是维修人员呢
不明白前束 和外倾指的什么是吗
这款车外倾没法调
有偏差吗
数据有差多少
有数据照片吗？
你是维修人员还是车主呢
你就告诉我这款车调什么就ok，去过三家大型修理厂，说的结果不一样，我才找你
车主，修100万以下车的师傅没我专业
就问你这款06款美规奔驰gl450他前轮调数据有几个地方
前术可以调
调整前束和外倾数据就可以。前束可调整 外倾数据如果有偏差 就是底盘下有悬挂部件变形 或者是有球头有松框 需要更换变形或者是磨损的部件 才可以将外倾数据调整过来
其他没地方调
只能调前束 我也知道
外倾如果有偏差 就是底盘下有部件变形所引起的。你最好是发个定位的照片来看一下。
我看下差多少。看有多大影响
白天忘拍照片，两家修理厂给我说低盘件有问题，换两个上摆臂，换个方向拉干球头，又给我说爬的数据更大了些，最后去风火轮定位，他们没说什么只调了前术，调了两次，感觉症状减轻
我现在就像知道这款车前轮数据只能调前术，没别的地方可调，吃胎是不是只需要调前术
那现在你感觉车辆恢复正常了吗？
大哥，我要的是专门对这款车有研究的人
数据在电脑上不正常，这是空气悬挂的车
前束数据是直接影响到车辆吃胎的。但是外勤数据也有影响 但是要具体看数据差多少。如果差很多就必须要进行调整 差的不多的话 不需要调整也可以。 所以你最好是知道外倾数据差的多不多。如果差的很多的话 就需要更换那些部件。不换的话 后期使用照样还会出现吃胎的现象。
对汽车长出现问题的这些知识，我都懂，
如果你只是想知道外倾数据会不会影响车辆吃胎 那么我明确的告诉你 外倾数据偏差过大是百分百会造成车辆吃胎。
你就告诉我你对这款车有研究吗？如果你对这款这没研究咱就不浪费时间了
我是对这款车研究少了些 但是轮胎吃胎这个问题我还是可以给你讲清楚的
你说的这些基本知识我都知道，也有人说这款车轮胎就是爬着的
爬也得有个角度 要看这个角度是不是在正常数据之内的 并不是只要是趴着就正常 大哥呀。
吃胎的问题我都知道，主要是这款车前面设计，我就不清楚了
好吧 如果你这个车做了四轮定位不吃胎了 那就没事了
好多车他外倾可以调，但是这车设计不能调，底盘件该换的换了，我就是得不到这款车的权威解决方法，只是针对这款车的，有同行你可以帮我问问
关键现在吃的不严重了，我想直接解决问题，追求完美
好吧 我回头帮你问问 但是你必须要把四轮定位的数据给我发过来 并且还要告诉我换过哪些底盘件 我才能帮你。你什么数据没有 你不能让我帮你猜吧
我明天拍给你
OK
换了两个上摆臂，和右边方向机拉杆球头
根据图片上来看，您这个外倾数据和前束数据是相差很多的， 外倾的正常数据应该在-1.2 到+ 0.2 之间 标准数据应该在0.5。 而前束数据差的更多 正常数据应该在0到1 之间。标准数据在0.5。 而从这张图片上来看，左边的外倾相差3.2 堵 右边差2.7度 说明底盘悬挂还是有变形的部件导致的。 而前束差的更多 左边差1.2 度 右边差3.7 度。 这前束压根就没调整过来
这种情况您还是先让维修人员帮你把前束调过来，再看一下外倾数据相差多少。这车的前束压根就不像是调好的。感觉像是没调一样
这些我看不懂吗？
你给我针对这个车问下，
这车吃的是内侧胎，你到底懂不
