比亚迪宋 PLUS DM-i 电量低于 20%，咋回事儿侬晓得伐，咱上海宁说起比亚迪宋 PLUS DM-i 嘞，有桩事儿蛮有意思个。就讲有拨车友，车子开着开着哇，突然发现电量低于 20%个辰光，就会自...
比亚迪宋 PLUS DM-i 电量低于 20%，咋回事儿
侬晓得伐，咱上海宁说起比亚迪宋 PLUS DM-i 嘞，有桩事儿蛮有意思个。就讲有拨车友，车子开着开着哇，突然发现电量低于 20%个辰光，就会自动切到 HEV 模式去咧，有时候油门踩重眼，80%个辰光也会切，而且设定个智能保电还是 25%嘞。阿拉来听听看一位宋 PLUS DM-i 21 款个车主个亲身经历。
深圳宋 PLUS DM-i 车主个遭遇
7.7 度电（55km）。
换电池之后个变化
0.16 元/公里。最后，车主讲了一下伊个行驶场景，市区 30%+快速路和高速 70%，一半时间开空调。掉点情况还算正常，加速也蛮平稳个，当电量低于 25%个辰光，发动机准时咆哮起来。
关于三电终身质保个看法
车主还跟售后聊了一下，55km 个电池如果自费更换，也不过 1 万多块钱，所以在座个各位宋 PLUS DM-i 车主也不用太担心三电终身质保个事情，即便没有了质保，车子也不是不能开个。另外，售后也表示，混动车现在都是 kick down 开关，深踩到尽头发动机一定会响起来个。
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