英朗三厢的那些事儿

咱陕西人都知道，这汽车啊，那可是咱生活中离不开的家伙事儿。今儿个咱就来说说这英朗三厢，到底是咋回事儿。

三缸机的争议

嘿，要说这英朗三厢，那最让人纠结的就是它那三缸发动机。咱陕西话说，这玩意儿就跟个“惹事儿精”似的。好多人都担心这三缸机抖得厉害，不靠谱。你瞅瞅网上那些帖子，那讨论得热火朝天的。

咱再说说为啥大家对三缸机这么在意呢。主要就是担心它运转不平稳，质量靠不住。毕竟四缸机那可是老传统了，大家都觉得心里踏实。

别克的努力

不过咱也不能光说不好，人家别克工程师也不是吃干饭的。他们为了让三缸机平顺点儿，那可是下了不少功夫。加平衡轴，还弄个双质量飞轮，就想把那抖动给中和中和。机脚那儿也用了好材料，想把发动机的震动挡在外面。

那咱这试了英朗三厢后，到底平顺不平顺呢？实话实说，在高速匀速跑的时候，还真没啥大感觉，跟四缸车差不多。可要是转速低了，那问题就来了。在 D 挡踩刹车怠速的时候，那车身抖得厉害，刹车踏板都跟着颤呢。要是低速蠕行，那感觉就跟吃了沙子似的，不咋舒服。

还值不值得买

这英朗三厢到底值不值得买，那可就得看咱自己咋想了。要是你就图个便宜，对那点抖动没啥特别在意的，那也没啥不行的。但要是你就认准四缸机，觉得心里踏实，那也没啥好说的。反正买车这事儿，得自己掂量掂量，看咱自己的需求和喜好咯。