前减震器弹簧变形导致两侧缓冲不一致，使得前减震器发生故障，加之车辆底盘部件磨损过度并产生异常间隙，某轮刹车回位不良，分离不彻底，车辆整体变形，双方轴距差过大，超过了最大允许范围。以上这些问题都会让你误认为车辆跑偏，实际上影响方向盘跑偏的原因有很多，主要有以下几点。

首先，胎压不足会导致跑偏，其次，不同程度的胎面磨损也会导致跑偏。其次，悬架系统的设计有问题，或者悬架损坏、变形、移位等，基本上会出现偏差。而方向盘跑偏现象多受车辆悬架系统相关零件变形或工作性能不良的影响。减震器的变形，减震器弹簧弹力的降低，都会导致车身高度的变化。另外，平衡杆及其小拉杆的变形也可能造成车体一侧高另一侧低的现象。