1特斯拉的自动驾驶技术属于几个级别。特斯拉的自动驾驶技术属于L2水平。L2级自动驾驶并不是完全的自动驾驶，而且需要驾驶员保持注意力。国内外的自动驾驶技术可以分为五个级别，即L1~L5。目前，世界上大多数汽车都处于L1水平，只有少数汽车，如特斯拉，达到了L2水平，并在不断改进。0级：没有自动变速器。驾驶员已经随时掌握了车辆的所有机械和物理功能，与主动驾驶无关的功能，比如只提供一个报警装置，也包括在内。1级：驾驶员操作车辆，但个别设备有时会工作，如电子稳定程序(ESP)或防抱死制动系统(ABS)，这些设备可以帮助安全驾驶。类：驾驶员主要是控制车辆，但系统是逐步自动化的，明显减轻了操作负担。比如主动巡航控制(ACC)结合自动跟车和车道偏离预警，自动紧急制动系统(AEB)通过盲点检测结合汽车防撞系统的一些技术。3级：驾驶员需要随时准备控制车辆。在自动驾驶辅助控制期间，虽然它们可以在跟随车辆的同时暂时免除操作，但当车辆检测到需要驾驶员的情况时，它会立即返回让驾驶员接管后续的控制，驾驶员必须接管系统无法处理的情况。四级：在条件允许的情况下，驾驶员完全可以驾驶车辆。自动驾驶启动后，一般不需要干预控制。这种车辆可以执行自己的工作，包括转弯、变道、加速等。按照设定的一般道路规则(如高速公路畅通、规范的路标、明显的警示线)行驶。除了恶劣的天气，模糊的道路，事故，或自驾车路段结束等。该系统还为驾驶员提供了充足的切换时间。驾驶员应该(带方向盘的自动挡汽车)5级：驾驶员不一定要在车里，也不会随时控制汽车。这种车辆可以自己启动驱动装置。在设计的道路条件下，包括车内无人时，它可以在不驾驶的情况下执行所有重要的与安全相关的功能，可以不受驾驶意愿的控制，自行决策。(无方向盘自动挡汽车)2特斯拉在中国能自动驾驶？在中国不能用的特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司，生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。总部位于美国加州帕洛阿尔托。它最初是由马丁埃伯哈德和马赫塔彭宁于2003年创立的。2004年，ElonMusk加入该公司，并领导了A轮融资。为了纪念物理学家尼古拉特斯拉，创始人将公司命名为特斯拉汽车公司。字母T的主要部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二行代表外围定子的一部分。特斯拉的logo设计也和SpaceX相似。这是SpaceX的又一次大胆冒险，致力于建造火箭并将有效载荷送入Tai空轨道。马斯克在推文中表示，SpaceX标志中变形的X代表火箭发射轨迹。特斯拉和SpaceX的logos都来自位于新泽西州的设计公司RO-Studio。与特斯拉和SpaceX相比，马斯克的第三家公司SolarCity的logo相对简单。太阳的黄色图片加上公司名称，简单明了。