谷歌/奔驰/特斯拉谁的自动驾驶技术最靠谱
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-06 11:29:22

mechanic_avatar

您好，很高兴为您解答，目前来说都不靠谱～但是非要比个高低，还是特斯拉相对靠谱，谷歌是科技公司技术方面肯定要好一些，到仅限于技术，特斯拉目前已经可以实车实验了吧，再加上特斯拉本身很好的纯电动噱头，目前来说特斯拉占优，奔驰曝光率太低，但只要国家政策支持无人驾驶，普及率上来的话，谷歌我相信会厚积薄发吧，毕竟无人驾驶需要的更多是互联网技术！

mechanic_avatar

谢谢～

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建议仔细阅读变速器这块的使用说明。如果的确像你说的一直不升挡的话这个应该是厂家设置的程序问题引起的！

陈新友

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建议先调整座椅位置和找多人来试试这个车。

杨军华

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特斯拉Model+s车型的特点

第一就是车身的颜值非常高，配置也比较丰富，开出去回头率比较高，第二采用了全新智能网联系统，大量的触摸按键，提升了强大的科技感。而其中在功能性上，包含了：QQ音乐、腾讯视频、爱奇艺、语音助手、语音导航、语音导航等，可见在智能网联系统方面，是特斯拉的一大优点，第三就是智能驾驶技术比较先进，只是有一点必须要明确就是特斯拉的车还没有完全可以实现全自动驾驶，还是需要人为的辅助的，最后就是动力，标配75D和高配100D版本，一对193千瓦（259马力）电机驱动。100D则是更为强大的375千瓦后置电机。特斯拉Model S加速性能称得上一流水准，特斯拉的知名度比较高销量在全球数一数二的。希望我的解答能给您带来帮助！！！

饶文超

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十几万的特斯拉是哪款

没有的，特斯拉旗下并没有10到20万的车，特斯拉身为电动车界的豪华品牌，其入门价格也是比较高的，目前最便宜的特斯拉入门价都要20万多的价位。官方指导价： 25.17-36.79万级别：中型轿车特斯拉Model 3几乎已经是大家认可的电动车里面的奢华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的亮点比较突出，就是拥有一大堆黑科技，并且座椅的舒适度和底盘质感都表现不错，超长的续航里程并且分布极广的充电桩也不用太过担心电池电量低的问题。不过在做工方面，Model 3要虚心的向老牌车企请教一下，官方指导价： 31.69-41.79万级别：中型SUV Model Y是特斯拉推出的第五款车型，定位是中型家用车，在整车的外观上几乎和Model 3没有太大的差别，不过相较于Model 3更加膨胀。买特斯拉的消费者基本上都是奔着自动驾驶和品牌效应去的，相信买Model Y的人也是如此，毕竟特斯拉营造出来的科技感也是非常吸引人，就是在价格方面Model Y不算便宜

饶文超

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2021全自动无人驾驶汽车价格

你好，这个目前是没有完全可以实现全自动无人驾驶的汽车的，唯一做得比较好的就是特斯拉价格大概30万左右。全自动无人驾驶技术目前还不成熟。

饶文超

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特斯拉和比亚迪谁厉害

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郑晓辉

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本田地球梦发动机优势是什么?

你好，本田地球梦的优势是。本田的地球梦发动机是本田最发达的技术，与马自达的创驰蓝天技术是同一代。其特点是省油同时提升动力，领先三菱的4J12发动机。当然三菱的发动机也很优秀，最大的特点就是耐操作！还不错！按照时间来看，本田的发动机是2015年上市的，马自达是2013年上市的，三菱的发动机是2000年之后上市的。年龄差的差不多了。因此，马自达和本田至少领先于三菱一代。不过本田和马自达的特点是发动机技术先进，而三菱从来不是日本最现金的发动机技术，但是他们的技术和使用质量是最可靠的。其实本田发动机也很靠谱。他们都很好。地球梦技术是本田在2011年提出的，其内容与马自达的创驰蓝天如出一辙。核心不仅仅是发动机，还有经过优化的cvt变速箱，可以减少内耗，提高传动效率，降低油耗。人们常说，地球梦发动机可以在安全环保的前提下，提高发动机的工作效率，实现良好的燃油经济性。

金叶

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奔驰性价比最高的车型

您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助，祝您虎年大吉大利，好运连连。性价比最高的是A级和B级，女士的话A级就可以了，空间够用，而且内饰空间储物能力也强 A级奔驰的外观和内饰与B级奔驰基本相似，配置丰富实用，科技感强，做工最多。家用动力充足，但油耗略高，车身灵活，内饰空房间宽敞，但储物能力最多；安全系数可信赖，售后服务有待提高，配件价格昂贵，购买困难，维修保养不便。最大的优势:车身紧凑，外观动感美观；配置丰富豪华，科技感强，操作灵活，安全系数可靠。最大的缺点:配件贵，难买，售后需要完善，多消耗一点油，提高做工，高速提速有点弱。 B级奔驰外观时尚，车身线条简洁大方，底盘扎实，行驶稳定性好，发动机性能好，动力充沛，驾驶乐趣，燃油合理。奔驰技术的安全系数可以信赖，配置丰富，做工精良，但售后需要进一步提升，维修保养不方便，价格昂贵。最大的优点:外观沉稳，配置丰富，做工精致，安装配置技术好，综合性能优秀。最大的缺点:大部分减震，舒适性稍差，维修保养不方便，成本略高，发动机噪音略大。

张延强

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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！

检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的

陈启前

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