如果是自动档的话，什么时候换档可以自己说。如果是指南的话，可以说。什么时候换挡最省油，归根到底是一句话——能走的最低转速换挡最省油。

什么是“能走”？例如，以起步为例，假设发动机碎片没有问题。感觉到车有点摇晃的状态，就是正好能走，比这个转速大。由于发动机扭矩增大，对发动机碎片的技术要求降低，小于这个转速，就会死亡。

例如，加速，车速上升，转速稍微下降的状态，正好是可以行走的状态。如果转速比这个高，动力性就会变好，超越就会变得容易。转速比这个低，车速下降，发动机阻力起作用，你实际上在减速。

再通俗一点说，其实不管是不是换挡，只要一个车速，就能找到使发动机保持在更低转速的油门状态。这种低转速状态比高转速状态油耗更高。这其实很容易理解。相对高转速是指在相同的车辆速度下，发动机比低转速做得更多，用更多的点火喷油。那个不能说油耗低。

从转速的角度来看，老司机提高油耗的秘诀很快就会变得更简单。老司机经常说“踩满油门，快换挡”来提高油耗。慢慢踩油门——转速上升缓慢，快换挡——高驱动器换低转速。