路虎极光(以下简称极光)其实是在去年11月的广州车展上悄悄上市的。五门版三款车型——姚震、耀翔、耀动分别为52.8万、57.8万、62.8万。此外，还有只卖500套的限量版，售价66.6万元；新极光的外观和内饰几乎没有变化，只是在配色上带来了更多的选择，车辆配置更加合理。新车的主要改进是更换了9速自动变速箱，并通过优化四驱系统，使该车拥有更好的动力控制和油耗表现。极光一直被认为是外观操控，但作为路虎车型，它也有着同级别的一流越野性能。这车看起来像女神，又像女人一样硬朗。极光中进口国产价格67万:1。搭载采用直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机，最大功率输出240马力，搭配AW F-21六速自动变速箱；2.同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬架和全时四驱。全地形反馈自适应系统保证了其一流的越野性能，这也是路虎的看家本领。在今年的上海车展上，路虎极光在展台上呈现了两个设计主题:豪华风格中的尊贵和勇敢运动精神中的动感。3.作为目前路虎家族中最紧凑的一款车，揽胜摒弃了路虎粗犷硬朗的外形设计，而是融入了更多的线条和更多的跨界元素。看起来时尚动感，也更符合城市定位。路虎在极光的进口销售价格在国内是67万；与之前的6速自动变速器相比，ZF 9速自动变速器的综合性能有所提升，但重量却减轻了7.5 kg。说到这里，朋友们应该还会想到JEEP自由光，同样采用9速变速箱；在实际驾驶过程中，极光的9速自动变速箱与发动机的匹配非常好。在低、中、高速范围内，换挡基本平顺。并能在巡航时充分降低发动机转速，那么就达到了降低油耗的目的。相比之前的6速变速箱，新极光在很多方面基本都有进步；新极光增加了智能主动动力传输系统。在路况平稳的情况下，系统可以自动切断后轮的动力分配，将动力全部传递给前轮，这样会增加车辆的油耗。当然，系统会持续监控车辆和路况，必要时可以在0.3秒内切换到四驱模式。