1捷豹ipace捷豹I-PACE定位于高端、豪华、高性能的中型纯电动suv，性能卓越，乘坐舒适性良好。捷豹I-PACE的长宽高分别为4,682mm、2,011mm和1,565mm，轴距为2,990mm。捷豹I-PACE是一款双电机汽车，一个电机在前轴上，一个电机在后轮轴上。前轴电机最大功率147 kW，最大扭矩348 Nm，后轮轴电机最大功率147 kW，最大扭矩348 Nm。捷豹I-PACE是一款四驱车型，配备了电动四驱系统。捷豹I-PACE前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。横臂独立悬架的结构相对复杂，成本相对较高，但这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架将双横臂悬架的两根横臂改为四连杆。有些多连杆式独立悬架有五个连杆，第五个连杆一般用来调节车轮参数。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。如果你对捷豹I-PACE感兴趣，可以试试。2捷豹i-pace纯电动捷豹i-pace是一款双电机汽车，一个电机在前轴，一个电机在后轮轴。还是四驱车。捷豹i-pace是捷豹旗下的一款纯电动中型suv，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。捷豹i-pace的前置电机最大功率147 kW，最大扭矩348 Nm，而后轮轴电机最大功率147 kW，最大扭矩348 Nm。这辆车马力很大。捷豹i-pace的操控也不错。前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂独立悬架由上下横臂组成。这种悬挂可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力和汽车的操控性。多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来的。双横臂独立悬架的两根横臂改为独立连杆。多连杆独立悬架还可以提高车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性。如果你对捷豹i-pace感兴趣，可以试试。开车的感觉真好。与内燃机汽车相比，纯电动汽车有很多优势。