冷冻液为啥变少了

咱河南话里，防冻液一般叫“冷冻液”。这“冷冻液”要是变少了，可别不当回事儿，得赶紧找找原因。

正常损耗

咱都知道，汽车的各种油液都会有一定的损耗。这“冷冻液”也不例外，它在高温环境下工作，会有一定的自然损耗。一般来说，“冷冻液”一年损耗 10%至 36%左右都算正常。要是你的“冷冻液”在这个范围内变少了，那可能就是正常损耗，不用太担心。

渗漏

要是你的“冷冻液”变少得比较快，那可能就是有渗漏的地方了。这“渗漏”的原因可不少，比如橡胶金属管件老化、散热器水箱损坏、水泵密封圈磨损等等。要是发现有渗漏的地方，可得赶紧去修理厂修修，不然“冷冻液”漏光了，发动机可就“扛不住”了。

进入汽缸内参与燃烧

还有一种情况，就是“冷冻液”进入汽缸内参与燃烧了。这可能是因为缸体裂缝、缸垫烧蚀或腐蚀变形等原因。要是出现这种情况，拔出油尺看看机油有没有乳化现象。要是有乳化现象，那可能就是“冷冻液”进入汽缸内了，得赶紧去修理厂检查一下。

咋解决

要是你的“冷冻液”变少了，先别慌，看看是不是正常损耗或者有渗漏的地方。要是都不是，那可能就是进入汽缸内参与燃烧了。这时候得赶紧去修理厂检查一下，看看是哪里出了问题，该修的修，该换的换，可别拖着。