小东风福瑞卡洒水车几千公里保养一次
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蔡鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-10 17:04:04

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5000公里保养一次，希望能帮到你

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请问一下，哈弗H2广东买的做了首保，现在开回四川八千七百多公里了，汽车显示屏老是提醒保养车子，我想问下要是开出去广东一万多公里再做二次保养，影响大不大

王博

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哈弗h6 2013款1.5T，目前30270公里。有时在正常行驶（时速30-50，最快的一次是在高速公路上时速100）的过程中会突发动力丧失。也就是油门踏板没有松，可是车子却突然减速了，而且连续踩几次踏板仍然无效，但是持续个三四秒，最长5秒钟的时间车子又会动力恢复并且突然蹿出去。遇到了好几次了。保养的时候给反应了情况，但是当时技师看不到故障也就让我接着开，别管。汽油滤芯和机滤保养的时候都换了，可是这个情况还是会出现在行驶过程中。

郭凡

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老师好！我是长城哈弗H2，15年的手动档，1.5T发动机，跑了快6万公里了，之前每次保养都用的是壳牌机油、蓝壳，半个月前又去做了一次保养用的嘉实多机油，然后发现这段时间发动机怠速和高速行驶时噪音大的很，这跟机油有关系吗？长期下去对发动机会不会有损伤？偶尔涡轮增压介入的时候还会有滴滴的小声音！另外这款车的手动挡刹车比较软、基本前半个刹车行程没什么用，最后一点感觉才起作用，有什么好方法改善

王永岗

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哈佛h5.2014款手动两驱跑了83000公里就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型：哈弗H5 2013款智尊版 2.0L手动两驱进取型】

你好，你这个车子要检查汽油压力是不是300bar，然后检查火花塞，汽油滤芯脏不脏，然后检查发动机气门室盖上的废气阀，如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。

毕春胜

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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗，今年春节高速上跑了六百多公里后，在服务区加油后休息了两到三个小时，继续开，空调暖风就不怎么来，冷得要死，开了几十公里后，上长坡水温报警灯就亮，车子就加不上油，没力，等两分钟左右水温又正常了，一直持续到现在，以前加的是水，后面出现了这个问题就换成了防冻液，还不行。检查了很多次，不漏水，节温器取了，效果好点，但遇到上陡坡还是水温高报警，修理厂用电脑测得水温报警时，温度有一百多度，还有水箱水泵正常，风扇高、低转速正常，气缸床正常，水箱放后水后，师付说也不脏，现在师傅说换水箱和暖水箱，说有可能是水箱堵塞，请问张老师，是这个原因吗?还是别的问题?

测量缸盖、缸体平面度，如果没问题，测量下水温传感器，水温传感器是负敏电阻的，水温越高电阻越小，缸垫和缸盖螺栓必须换掉，无论有没有问题，拆开就的换缸垫和缸盖螺栓，否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次，避免水道内有气阻。

张佳良

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你好师傅，我的车1.5国六哈弗f 7 1.5i 潮目前行驶三千七百公里首保做完了。因为疫情原因车停了二十三天，昨天启动行驶在省道道路上前十五分钟之内经济模式行驶，后改为运动模式超了三次车最快有两回时速一百一十多迈不到一分钟时间平均车速70，在省道上行驶大概一个小时后回到限速40的街里道路有二十分钟停车的时候发现车噪音非常大比平时响听见什么异响我以为水温高就打开菜单车辆状况，发现变速箱油温92度。我就停车了半个小时。后来我启动行驶了二十分钟停车的时候发现水温98度了。油温到时六十多，后来我启动又测试一下风扇转不转发现风扇也转，去了4s 店检测说没什么问题，我听别人说一般车没有这么高的温度。我想问，这车是不是有问题不正常，

噪声大是水箱冷却风扇高速旋转产生的噪声，多媒体显示水温属于正常范围，水温指示在中间。多媒体显示冷却液温度最高110度以内，不能长时间这么高，此时冷却风扇会高速旋转。变速器油温不高于150度

马小伟

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师傅好！我买了一辆二手的哈弗H5，2011年柴油两驱自动绿静版的，买回来花了几千块换了一些配件和做保养，在一次去西藏，爬雪山的时候，出现踩油门没反应，来回试了几次，平路就没问题，网上查了下，说是有高反，就没管他。回来保养后跑一次长途，途中听到很大的进气声，去小店内检查，说是积碳多，被忽悠换了空气格，同时做了积碳清理，用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查，发现中冷管破了，换了一根，开回去了，隔天去拉了几包料，有装了200斤，在库里挪车马上停车的时候，听到粗的一声，好像泄气的声音，没注意他，又继续装，装了大概有600斤，两个人，然后往外面开，就加不了速了，又是晚上，踩油门完全没反应，但能怠速行驶，就这样慢慢开回家，中途没熄火，冒着很大黑烟，想第二天开到修理厂检查，第二天去开，打火就困难了，打燃不久又熄火，没办法，找拖车拖到4s店检查，拔了节气门传感器，能加上油了，还说真空阀还有一个远光灯烧了，全部换掉，把egr阀拆开，看到以前是堵上的，然后清洗，堵片去掉装上。这样弄好，倒车和大油门还是有黑烟，但能正常开，上高速明显

如果出现你说的这个问题，我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。

李五华

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柴油哈佛H5 2：5丅 2011年8月生产的车是国几

柴油哈佛H5 2：5丅 2011年8月生产的车属于国四的车，不过已经停产了。

邱自军

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哈弗H6 2017款和哈弗H5 2018款哪个好

H5属于硬派SUV,H6属于城市SUV。各有千秋。

马小伟

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师傅好！我买了一辆二手的哈弗H5，2011年柴油两驱自动绿静版的，买回来花了几千块换了一些配件和做保养，在一次去西藏，爬雪山的时候，出现踩油门没反应，来回试了几次，平路就没问题，网上查了下，说是有高反，就没管他。回来保养后跑一次长途，途中听到很大的进气声，去小店内检查，说是积碳多，被忽悠换了空气格，同时做了积碳清理，用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查，发现中冷管破了，换了一根，开回去了，隔天去拉了几包料，有装了200斤，在库里挪车马上停车的时候，听到粗的一声，好像泄气的声音，没注意他，又继续装，装了大概有600斤，两个人，然后往外面开，就加不了速了，又是晚上，踩油门完全没反应，但能怠速行驶，就这样慢慢开回家，中途没熄火，冒着很大黑烟，想第二天开到修理厂检查，第二天去开，打火就困难了，打燃不久又熄火，没办法，找拖车拖到4s店检查，拔了节气门传感器，能加上油了，还说真空阀还有一个远光灯烧了，全部换掉，把egr阀拆开，看到以前是堵上的，然后清洗，堵片去掉装上。这样弄好，倒车和大油门还是有黑烟，但能正常开，上高速明显

如果说你这个动力没有以前好的话，你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下，按你说的分析还进气不足导致的动力不好。

毕春胜

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