柴油发动机烧机油的原因及解决方法柴油发动机烧机油,这可咋办?别担心,今天咱就来聊聊这事儿。 原因分析1. 活塞环刮油效果差:活塞环磨损、弹性差或断裂,都会导致气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内,从而2...
柴油发动机烧机油的原因及解决方法
柴油发动机烧机油,这可咋办?别担心,今天咱就来聊聊这事儿。
原因分析
1. 活塞环刮油效果差:活塞环磨损、弹性差或断裂,都会导致气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内,从而
2. 发动机高温高负荷运转:长期处于高温高负荷状态下运转,会使活塞环与缸套出现磨损和拉缸,进而造成烧机油。
3. 气门、气门导管磨损严重:气门及导管磨损会使它们之间的配合间隙变大,机油顺着气门杆和导管间的间隙被吸入燃烧室燃烧。
4. 空气滤清器内机油过多:油浴式空气滤清器内机油过多,会使过多的机油通过进气管道进入燃烧室燃烧。
5. 增压器出现故障:带涡轮增压器的柴油发动机,若增压器出现故障,会使发动机烧机油。
解决方法
1. 检查车身,若外部无漏油问题,基本可判断为发动机原因,需到 4S 店或维修厂拆解发动机进
2. 定期保养,更换机油和滤清器,避免使用不符合要求的润滑油。
3. 注意空气滤清器的清洁,及时更换机油。
4. 定期检查增压器,如有故障及时维修或更换。
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